Restauration de ma K2 de 1973

[Jean-Marc]

Attention à la position du tendeur de chaîne, je me suis fait avoir

Oui oui je vais tout recontrôler. Donc ça veut bien dire que le bloque cylindre doit aller au fond sans forcer

[SAMDOHC]

Bonsoir Jean Marc
Comme Nuage, je me suis fait piéger avec le patin de la chaîne de distrib.
L'extrêmité haute du patin est venue en appui sur le haut du cylindre lors de la descente de ce dernier et l'empêchait de descendre à fond sur le plan de joint du carter moteur.
Autre mésaventure qui m'est aussi arrivée, le pion de centrage carter/cylindre n'était pas de bonne hauteur. Normalement c'est 12x15. Vérifie mais ça doit y aller sans forcer si c'est bien positionné.
Bonne continuation.

[Jean-Marc]

Bonsoir, merci du conseille, pour les pions de centrage c'est bon. Le bloc cylindre est bien sur le plan à l'avant du carter, là où sont placés les pions. C'est à l'arrière qui subsiste un petit jour de 1 mm

[Jean-Marc]

Voici pour l'habillage. Réservoir traité restom. La déco du réservoir est une K6 sans le noir. Et le bol est coloré façon K0. Mais c'est un peu ma personnalisation de la moto à mon goût

Avant





Après







Avec l'autocollant qui fait bien

Voilà

[Tiger.09]

joli projet avec quelques petites entorses à l'origine mais c'est ton projet
j'aime bien la couleur mais je ne pense pas que ce bleu/vert ait existé sur les 750 ni même chez Honda

bon courage pour la fin

[Jean-Marc]

Merci, J'ai une question de compatibilité
Question peut-on monter un bloc cylindre de cb 750 K6 sur un carter de K2

[Aurelia B20]

Les références des blocs-cylindre K2 et K6 sont différentes, donc il y a probablement des petites différences, à voir lesquelles ?

A mon avis tu risques plus des problèmes de compatibilité entre bloc de K6 et culasse de K2 qu'entre bloc de K6 et carter de K2 ...

[Jean-Marc]

Ben la grosse différence les 8 pions avec les 8 joints dans les goujons de retour d'huile de la culasse vers le carter. Mais je pense que cela ne dérange pas. Mais mon problème est que le bloc cylindre ne colle pas à plat avec mon carter Est-ce que les fonds des futs de cylindre sont différents

[Jean-Marc]

Voilà encore quelques images de la partie cycle.













Tout est prêt il y a juste à terminer d'assembler le moteur

[Mathieu Viollet]

Ca rend bien !
Pour ton probleme de cylindre qui ne rentre pas, as tu vérifié sur cmsnl que les numéros de part list sont identiques pour k2 et k6?