Cb 500 Four façon puzzle

[cacajou]

En pratique ces deux pièces sont usinées ensemble et les jeux admissibles sont bien supérieur à ceux des manetons et tourillons
Donc en théorie ça fonctionne , mais cela n'empêche pas d'effectuer un contrôle au plastigage
Grillé par l'ancien,

[cbx]

Si ils étaient appairés je pense qu'il n'y aurait qu'une référence pour la culasse et le couvre culasse alors que ce sont 2 Ref différentes,

Pas sûr.
Les carters moteur des 1000 CBX sont appairés mais les ref sont différentes.
Sur ces moteurs des inscriptions (encre/peinture ?) sont présentes sur les deux et doivent être identiques pour respecter l'appairage.
Par ex, mon moteur :

[Tiger.09]

Par ex, mon moteur :

dis donc CBX il est dégueulasse ce moteur
allez au boulot, faut m'nettoyer ce moteur et qu'ça brille

[Vieux-boulons]

Je ne trouve rien de plus dans la RMT ou le Manuel d'atelier
Pas de mesure, de jeu, de tolérance...
juste un contrôle visuel

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ils disent qu'en cas d'usure il faut les remplacer... je serais curieux de savoir comment

Les miens sont lisses et brillants
je vais quand même faire un Plastigauge pour vérifier le jeu, je pense le faire 2 fois, Une par demi palier (coté culasse et coté couvre-culbuteurs)
Si le jeu et différent c'est qu'ils ne sont pas appairé ?
C'est un bon raisonnement ? ou pas ?

[Mathieu Viollet]

Si les paliers n'ont pas de trace de rayures ou une usure très marquée , je ni'nventerais pas la poudre que les ingénieurs honda n'ont pas jugé nécessaire de créer

[Vieux-boulons]

Si les paliers n'ont pas de trace de rayures ou une usure très marquée , je ni'nventerais pas la poudre que les ingénieurs honda n'ont pas jugé nécessaire de créer

C'est tout moi ...

N'étant pas du métier j'ai peur de mal faire
j'ai quand même fait un plastiquage pour vérifier le jeu j'ai pratiquement le même en haut et en bas, comme l'état de surface est nickel c'est parfait

j'en ai aussi profité pour faire un plastiquage des coussinets de ligne et de bielles
Je suis largement dans la tolérance pour tous (entre 0,038 et 0,050)
Mais comment juger si les traces d'usures sont acceptables ?
elles ne sont que visuelles je ne les sens pas à l'ongle

Les plus marquées en exemple :

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Il me manque l'expérience et c'est mon premier moteur tout seul

Merci

[Soupape]

Pas beaux tes coussinets !!!

[Mondialen]

OK ça vaut un petit billet mais à mon avis il ne faut pas hésiter et remettre tout à neuf, coussinets de bielles et de paliers vilo.
Le vilo est en bon état ? Dans les tolérances ? Le contrôle plastigage a bien été fait avec un seul brin ?

[Vieux-boulons]

OK ça vaut un petit billet mais à mon avis il ne faut pas hésiter et remettre tout à neuf, coussinets de bielles et de paliers vilo.
Le vilo est en bon état ? Dans les tolérances ? Le contrôle plastigage a bien été fait avec un seul brin ?

Oui le plastiquage a été fait avec un seul brin et la visserie serrée au couple.

le vilo me semble pas trop marqué... je vous joins quelques photos pour en juger

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vu vos réactions sur les coussinets, je vais faire faire une métrologie du vilo et des paliers pour les changer

[Aurelia B20]

Les paliers de viol et bielles ont l'air beaux comme ça, mais une métrologie pourra confirmer (ou pas ) cette impression !