Moteur s'arrête quand je freine avec le frein arrière

[Sic58]

Ok, donc en principe, je peux le remonter en serrant l'écrou comme il se doit et ça devrait aller ?

[Sic58]

Limite j'en monte un autre. Pour être sûr ?

[DIALMAX]

Tu a regardé le système que j'ai dit ?

[DIALMAX]

[Sic58]

Oui,j'ai regardé et je ne vois rien de particulier comme usure, où quoi que ce soit d'abîmer, a part l'écrou desserrer

[DIALMAX]

Si l'embrayage n'est plus bloqué
Il n'y a plus qu'a ressayer

[Mathieu Viollet]

A y être tu pourrais changer le joint spi de sortie de carter , si ça n'est pas déjà fait
Tu vas dans un magasin auto et dtu demandes un joint de vilo de lancia Y10 je ne saurais plus te ressortir les dimensions de tête ( mon premier p50 remis en route remonte à plus de 10 ans maintenant) mais ça présente l'avantage d'être disponible rapidement et à pas cher

Édit : après vérification , ce qui ne se trouvait pas il y a 10 ans se trouve facilement chez 123 roulement aujourd'hui

[Sic58]

Merci à vous deux pour votre aide , le joint spy est déjà changé, je les change automatiquement dès que je démonte quelque chose. Demain je referme et je remonte tout ça. Je vous tiens au courant du résultat, bonne soirée et encore merci à vous, Sic58

[DIALMAX]

A y être tu pourrais changer le joint spi de sortie de carter , si ça n'est pas déjà fait
Tu vas dans un magasin auto et dtu demandes un joint de vilo de lancia Y10 je ne saurais plus te ressortir les dimensions de tête ( mon premier p50 remis en route remonte à plus de 10 ans maintenant) mais ça présente l'avantage d'être disponible rapidement et à pas cher

Édit : après vérification , ce qui ne se trouvait pas il y a 10 ans se trouve facilement chez 123 roulement aujourd'hui

Donc Fiat puisque l'Y10 la mécanique c'est la Panda, Uno, le Fire 1000 ou 1100, je suppose que c'est un spi du villo ? Si nécessaire je donne la REF j'ai conservé toutes mes microfiches.

[Mathieu Viollet]

Plus besoin, il se trouve facilement maintenant
En 2008 ça n'était pas le cas !