Le CT moto reporté

[Aurelia B20]

Pour prétendre à une CGC un véhicule doit :
1. avoir 30 ans ou plus
2. avoir un type Mines plus en production
3. être utilisé en Loisirs uniquement
4. être maintenu en configuration d'origine

[Mathieu Viollet]

ça va donc être la planque pour bon nombre de personnes qui ne se generont pas pour utiliser une youngtimer quotidiennement en ZFE...

[cbx]

Ca tombe bien, ma 309 est de 1992 et la BMW série 7 est de 1990.
A moi les rues parisiennes avec le 6 cylindres 3000 cc

[cacajou]

être maintenu en configuration d'origine

Ce n'est pas le cas de ma machine et pourtant elle est passée en collection

[cbx]

être maintenu en configuration d'origine

Ce n'est pas le cas de ma machine et pourtant elle est passée en collection

Ne pas confondre la carte grise collection, critère purement administratif et l'attestation "collection" délivrée par la FFVE

[philard]

A propos de FFVE ou carte grise collection. J'ai un nouvel ami en Baie qui va acheter un cyclomoteur belge avec ses papiers belges. Quelles sont les formalités à faire pour qu'il puisse l'immatriculer en France avec donc des plaques françaises. Il s'agit d'une Mobylette de 1974? Merci de l'éclairer et par la même occaze m'éclairer

[PHILBOIS]

A propos de FFVE ou carte grise collection. J'ai un nouvel ami en Baie qui va acheter un cyclomoteur belge avec ses papiers belges. Quelles sont les formalités à faire pour qu'il puisse l'immatriculer en France avec donc des plaques françaises. Il s'agit d'une Mobylette de 1974? Merci de l'éclairer et par la même occaze m'éclairer

Quelles démarches effectuer pour ramener en France une voiture achetée à l’étranger ?

Si vous décidez d’acheter une voiture à l’étranger, vous devrez réaliser certaines démarches administratives pour assurer la mise en circulation en France, dont des formalités douanières et une demande d’immatriculation.


L’obligation d’assurer votre véhicule

Même avant de faire la carte grise, et dès l’achat à l’étranger, vous devrez assurer votre voiture au minimum avec une garantie au tiers. Pensez à vous renseigner à l’avance auprès de votre assureur pour connaître les contrats d’assurance auto disponibles. Notez que pour traverser certains pays, il pourra être nécessaire de souscrire une assurance locale.


Les formalités auprès de la douane et des impôts

Ami Philard, si ton ami est français, je ne saurais trop lui conseiller de passer par Madame Fraysse, j'avais commencé les démarches au cas ou j'aurais acheté la moto de ton copain elle s'occupait de tout je te rassure le coût des formalités de douanes est très minime si la moto est un brèlon, je crois même qu'il n'y en pas ou si peu

[Pascal]

Ne pas confondre la carte grise collection, critère purement administratif et l'attestation "collection" délivrée par la FFVE

C'est peut-être là où je confonds ?
Donc du coup, une autre question candide : croyez vous que la CG collection va suffire ?
N'y a-t-il pas un risque que les "autorités" décident que seul le classement Crit'air fasse foi ?
Perso si je suis ministre de l'environnement, des transports ou autre ministère fantoche, je fais un décret pour que seule le Crit'air (de mes deux) soit retenu.
Ne vous moquez pas, ça nous pend au nez...

[cacajou]

J'ai un peu de mal à comprendre puisque la CGC ne peut être délivrée que si la FFVE donne l'attestation "collection "

[PHILBOIS]

faut pas trop se casser la tête, on les aime tellement nos brêles qu'on s'acquittera de ce quil faut s'acquitter, en plus on n'aura pas le choix