Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

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PHILBOIS
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar PHILBOIS » 24 Juin 2022, 05:57

tu peux mettre des photos de tes silencieux???
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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cbx
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar cbx » 24 Juin 2022, 06:42

La visserie est en parfait état, rien ne semble avoir jamais été démonté :o rarissime.
Fatalement le vernis cloque et tout reprendre implique bcp de travail (démontage/décapage/polissage/vernir) et de $$$.
Elle est magnifique telle quelle.

Les silencieux pourrissent de l'intérieur et quand c'est visible de l'extérieur c'est que l'intérieur est ravagé. Pas grand chose à faire à part les changer et traiter les neufs avec le produit spécifique Res..tom
xnǝλ sǝl ǝnbıu ɐç ¡uoıʇuǝʇʇA

M.alain
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar M.alain » 24 Juin 2022, 07:15

Bonjour à tous , encore merci pour vos conseils et tous vos commentaires sympas concernant l'état de la cb ,
Je vous envoie une petite photo pour vous montrer l'état des rayons de la roue arrière, ils sont en l'état a l'achat , rien de frotté pour l'instant !
Comme vous pouvez le constater ils sont super bien déjà comme ça! ;)

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M.alain
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar M.alain » 24 Juin 2022, 07:17

Le silencieux le plus abîmé est resté sur la cb au boulot , j'ai juste le meilleur chez moi , je vous posterai des photos tantôt.

M.alain
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar M.alain » 24 Juin 2022, 08:31

Voilà pour les photos du silencieux , et rappelez vous qu'il sagit du meilleur :o
Les dégâts sont surtout à l'arrière et dessous , quand il est sur la moto c'est pas trop voyant :(

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La qualité des photos n'est pas top , elles sont prise avec mon gsm , et la brillance du pot n'aide pas à la mise au point je pense :?

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alain2933
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar alain2933 » 24 Juin 2022, 08:52

Les miens étaient quasi tous comme ça. Un peu de soudure à froid et ça tient bien en attendant d'en trouver des beaux (ce qui n'existe pas :lol: ) ou des refabrications quand une série est relancée : voir chez Vintage Bike Company ou moto Kristen.
Plus on en voit de ta moto, plus elle est belle !

M.alain
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar M.alain » 24 Juin 2022, 08:58

Quelques plus sympa pour se remonter le moral :lol:

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Madame n'etant pas là je peux réquisitionner la table de la cuisine pour la séance photo sans trop de risque de représailles :lol:

M.alain
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar M.alain » 24 Juin 2022, 09:06

alain2933 a écrit :Les miens étaient quasi tous comme ça. Un peu de soudure à froid et ça tient bien en attendant d'en trouver des beaux (ce qui n'existe pas :lol: ) ou des refabrications quand une série est relancée : voir chez Vintage Bike Company ou moto Kristen.
Plus on en voit de ta moto, plus elle est belle !



J'avais pensé nettoyer le mieux possible avec un petit disque sur une dremel puis étamer et poncer très fin puis lustrer un max :?:

Merci pour ton commentaire ;)

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PHILBOIS
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar PHILBOIS » 24 Juin 2022, 09:11

c'est pas méchant méchant les trous de ton silencieux,ça doit pouvoir de réparer non??
:o l'intérieur du garde boue est à l'image du reste de la moto, tu as fait une belle affaire.
tu vas me dire que je suis curieux, t'es pas obligé de me répondre, et je comprendrais, mais tu l'as touchée à combien ta moto :oops: :oops:
[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant

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cbx
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Re: Remise en route cb 350 k4 1973 apres une longue immobilisation

Messagepar cbx » 24 Juin 2022, 09:22

PHILBOIS a écrit :c'est pas méchant méchant les trous de ton silencieux, ça doit pouvoir de réparer non??


Les diverses chicanes gênent l'évacuation de la condensation qui stagne en partie basse et une corrosion perforante se propage depuis l'intérieur.
Une vue de l'intérieur d'un pot de 125 CG conçu sur le même principe par le même fabriquant :

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Quand des trous apparaissent c'est que le métal sous le chrome part en miettes. Une rustine permet de gagner du temps en attendant mieux.
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