RENAISSANCE HONDA CB250 K2 1971 DE PITOU

[SPEEDYJLO]

C'est la clef plate avec les 2 découpes en haut à gauche, c'est le seul outil qu'il me manque pour la 750 !

[PHILBOIS]

de mémoire c'est celle là

[PHILBOIS]

j'avais pas vu que tu l'avais mise

[SPEEDYJLO]

Ce matin gros atelier SUSPENSION AVANT !

Utilisation d'huile ATF Synthétique de boite automatique correspondant à de la 10W pour suspensions et de couleur rouge afin de la reconnaitre comme une huile faisant peu d'émulsion sur les montées descente du piston de fourche.

J'ai poli la droite et la gauche est en attente ..... Photo avant polissage de la gauche


Et photo après polissage et remontage, je suis bloqué en attendant les 2 joints SPI de fourche 44x33x9 !
Les ressorts sont nettoyés et sont dans la tolérance ( 210mm neufs, 196mm mini, ceux là sont à 209mm et 208,7mm donc ça ira, pas besoin de les changer de plus j'ai testé leur tarage et ils sont identiques, donc je les garde ! ) Les tubes de fourche ont été nettoyés dans tous les petits trous de passage du fluide hydraulique et les bagues coulissent bien, donc rien à changer, les diamètres de fourreau et des pistons sont également OK, elle est en bon état hormis les spi !

[Leenane]

ça fait vraiment plaisir de voir que tu avances bien et vite, ton fils va être content de la voir finie .....

[PHILBOIS]

J'me d'mande si elle va pas être plus belle que ta 750

[Mondialen]

Et repère du côté in english siouplait pour être en accord avec le shop manual je suppose
Bravo elle va être belle, euh non elle va être très belle

[alain2933]

... et en plus il est bien latéralisé le bougre, la flèche "left" montre bien la gauche !

[SPEEDYJLO]

... et en plus il est bien latéralisé le bougre, la flèche "left" montre bien la gauche !

Je me suis assez gourré sur la 750, alors j'ai mis ceinture et bretelles pour la 250 !

[alain2933]

La latéralisation c'est un souci récurrent pour moi, heureusement pas sur la route ! Incapable de raisonner "en miroir", je te raconte pas le chantier que c'est quand tu dois visser sans y voir et sous la moto par exemple...