RENAISSANCE HONDA CB250 K2 1971 DE PITOU

[Peter]

On a envie de s'assoir dessus

Ben la pour le coup ça sera sûrement lui en premier et moi en second !!!

[alain2933]

J'aurai peut etre attendu un peu ( quelques jours , la laisser se détendre , prendre sa place ) avant de faire le montage définitif.
Jolie quand meme

ça n'est pas utile avec le matériau de ces selles (c'est une pit répicla ou seat clone on dirait). C'est très souple et une fois en place avec les redoutables picots préformés dans la tôle et la baguette qui plaque, la housse ne bouge plus.
Ce que j'admire c'est la forme de la mousse je n'ai jamais été foutu d'en réussir une !

[SPEEDYJLO]

Aujourd'hui j'ai commencé à remonter le faisceau électrique origine HONDA, le klaxon, les bobines NIPPONDENSO, le contacteur à clef et comme à chaque fois, je dois faire attention à faire passer le faisceau aux bons endroits, alors j'avance doucement !



Comme j'avais le produit pour rénover les phares sous la main, j'en ai profité pour l'utiliser sur les vieux catadioptres et le feu AR et ma fois le résultat est assez chouette !

[jeronimus76]

Bobines et contacteur a clés ne vont pas gener pour la remise en place du moteur ?
Parfois c'est tellement juste , que le faisceau gene aussi.

[SPEEDYJLO]

Comme la plupart des HONDA de cette époque, le moteur sort sur la droite, je devrais pouvoir le remettre sans trop en baver ! Et si jamais cela gêne, je démonterai, j'en suis plus à ça près !

[PHILBOIS]

C'est quoi cette marque speed??

[jeronimus76]

Pas de peinture epoxy a cet endroit pour ne pas masquer les numéros de cadre.

[SPEEDYJLO]

Pas de peinture epoxy a cet endroit pour ne pas masquer les numéros de cadre.

Et oui c'est Jeronimus76 qui a donné la bonne réponse, lorsque j'ai peint le cadre j'ai tout simplement passé un léger voile de peinture sur le numéro de cadre gravé à froid (contrairement au reste du cadre) afin que le numéro reste lisible et authentique sans aucune ambiguïté !

[Jeff85]

Cà avance bien, ta moto va etre chouette !

Il est curieux ton feu arrière, c'est un modèle Allemand ?

[SPEEDYJLO]

Cà avance bien, ta moto va etre chouette !

Il est curieux ton feu arrière, c'est un modèle Allemand ?

Oui Jeff, c'est bien une teutonne, et les clignos sont également cylindriques, il y a juste quelques particularités pour ce modèle CB250 K2 dit "EXPORT" au niveau du feu AR, des clignos et des suspensions AV à gaines caoutchouc au lieu des couvercles métalliques plus longs. Sinon tout le reste est identique. J'avance doucement car plein d'autres travaux en cours simultanément et donc pas assez de temps pour elle !