Renaissance 750 k2

[DIALMAX]

L'ampoule de phare était en culot 3 ergot BA21D 45/40 W, la veilleuse 3 ou 4 W suffit



Je n'ai pas recherché avec ta référence mais tu n'aurais pas un porter ampoule et ampoule USA ? Ou JAP

[Leenane]

C'est le modèle prévu pour la France ......https://images.cmsnl.com/img/products/sockethead-ligh_medium33130300621-01_cb61.jpg
merci Dial !

celle-ci devrait aller ....;en blanc et non jaune .......https://www.la-becanerie.com/ampoule-12v-45-40w-ba21d-blanc.html?utm_source=google&utm_medium=plateformes&utm_campaign=shopping_feed_css&esl-k=google-ads|nu|c332755172773|m|k1235427738663|p|t|dc|a66643232333|g1712333502&gclid=Cj0KCQiAjc2QBhDgARIsAMc3SqRZNxyCgr464cBhwvxPxB0G0Oas0UA5cxNsR-eTdOcy4uKdRMmiJ6caAn3YEALw_wcB

[Ringset]

Salut, oui je confirme les propos de Dialmax, j’ai la même référence de porte ampoule sur ma 450 K5 (C5 française). Il s’agit bien d’un modèle Ba21d (Elle n’éclaire pas fort comparé à une H4 …). on peut aussi en trouver en jaune sans soucis.

[DIALMAX]

En plus j'ai écris une connerie 40/45w ce sont les codes européens, une bonne BA21D c'est 36/45 W

[Leenane]

celle de la bécanerie est en 45/40 (la blanche)

[François 31]

Bonjour à tous
J'ai 4 ampoules 36/45W en 12V et 4 autres en 6V. Je les donne à qui veut bien venir les chercher à Toulouse
elles sont jaunes
A+
François

[Leenane]

Merci François, mais ça fait un peu loin pour moi: 725 km !.... sauf si on se voit au mois d'août du côté de Meymac ....

[Leenane]

Bon, demain, grand jour!.... je branche la batterie et je met le contact....... espérons que le câblage électrique est bon.
J'ai tout re-re-vérifié, mais comme mes commodos ne sont pas ceux d'origine (K2 - 1973), j'ai quelques câbles qui trainent dans le phare sans correspondances !!!!.... ça m'inquiète un peu.
On verra ce qui se passera ......

J'ai une couverture et un extincteur à proximité .......

[Tiger.09]

Layosh, isole bien ces fameux fils en vrac dans le phare, ce serait quand même couillon de cramer des fils voire plus...

[cacajou]

Surtout ne pas brancher la batterie .Si jamais il y a court circuit tu n'aura pas le temps de débrancher la batterie
Tu garde le câble de + ou de - dans la main et tu y vas par petits contacts sur la borne
D'abord avec juste le contact , puis le système d'éclairage , etc ..