Le topic des horreurs

[Mathieu Viollet]

j'ai récupéré un jour un bas moteur de Flandria, qui était à peu près dans cet état. C'est Baphi qui avait fait l'intermédiaire, les pièces se trouvant à Vierzon. C'était un lot pas cher du tout. Quand je l'ai eu au téléphone, Baphi m'a dit, franchement, j'hésite à t'envoyer ce bas moteur, il a du séjourner dans la vase c'est pas possible!
Au final, le vilebrequin une fois extrait était celui qui avait le moins de jeu de toute la série que j'ai pu glaner au fil du temps. il est actuellement sur le sportif et malgré la rouille et la crasse apparentes, l'huile deux temps de l'époque l'avait finalement bien protégé

[philard]

Pareil pour la boîte de ma Magnat de 36 trouvée dans une prairie avec l'herbe qui poussait dedans... Le gras avait protégé les pignons à l'intérieur

[Tiger.09]

j'espère n'avoir jamais à poster dans cette rubrique

[B_RIMLINGER]

Bonjour;

J'ai eu aussi droit au carburateur (de la SL) goudronné au fond et cristaux sur la voute:




Le plus long a été de déboucher le gicleur de ralenti (38/100).

Amicalement Bruno