DEMONTAGE-REMONTAGE HONDA CB 350 K3

[NUAGE71]

beau travail , mais on le savait deja avec toi.

Merci

[Leenane]

Je ne peux que confirmer l'avis précédent: Bravissimo ! maestro ....

[NUAGE71]

Merci Loïc, je suis ton remontage avec beaucoup d’attention et comme toi je retiens et applique les conseils des habitués du forum

[Leenane]

On pourra s'en raconter des histoires après nos élucubrations mécaniques .....

[NUAGE71]

J’ai débuté le décapage de mes pièces de carrosserie et le moins que je puisse dire c’est que ce n’est pas facile
J’avais anticipé cette étape en achetant une cabine de sablage en pensant que ça irait tout seul et bien c’est pas vraiment le cas
J’ai bien dégraissé toutes les pièces et tenter de les sabler avec du corindon mais pratiquement toutes celles-ci ont été repeintes souvent par dessus une couche qui me semble être celle d’origine avec une couche d’apprêt bien épaisse par endroit et ensuite de la peinture noire assez dure et brillante.
Après une demi-heure passée sur une patte d’échappement j’ai sorti la meuleuse avec une brosse métallique pour enlever le plus gros de la peinture qui part facilement et je finis le décapage par sablage sur toute la surface des pièces



Celles-ci sont terminées



Le cadre ira début janvier chez un pro pour un sablage qui prend 60 € pour effectuer cette tâche

[cacajou]

Dans ces cas là j'y vais au chalumeau gaz et grattoir

[NUAGE71]

Bonne idée Patrick, je vais essayer

[alain2933]

Lors du sablage du cadre demande au gars de faire très attention à ne pas effacer le n° sur la colonne de direction. Certains pros ne font pas dans la dentelle surtout s'ils travaillent habituellement avec de l'agricole ou autres ferrailles de jardin.

[NUAGE71]

Oui Alain je ne vais pas oublier et en attendant j’ai collé du scotch orange en 3 épaisseurs, j’ai également enlevé la plaque d’identification qui avait été déjà été démontée et refixée avec des rivets pop de diamètre 3 mm, je vais devoir boucher ces trous avec des points de soudure et percer au diamètre 1,5 mm pour fixer la nouvelle plaque que je viens de recevoir avec les bons rivets en origine

[Aurelia B20]

Ton cadre et ses éléments ont probablement été repeints à l'époxy, très très difficile à supprimer même au corindon, + 1 avec Alain car ton sableur va devoir mettre le paquet pour sabler ton cadre, tes 3 épaisseurs de scotch orange ne vont pas suffire pour protéger la frappe du numéro, n''hésites pas à colle au double-face une petite tôle ou du clinquant ...