Moto, auto et bateau... des histoire d'o ou d'eau.

[vulcan]

Le GRP est le Glass Reinforced Plastic ou sorte de fibre de verre, mis en couche de différente façon que la fibre. Le GRP ne connaît pas l'osmose. L'osmose est le cancer des coques en fibre. C'est un micro organisme qui perfore la coque, s'installe dans les fibres en faisant des cloques (qui en se perçant sentent le vinaigre) et qui à la longue perce la totalité de la coque. Les traitements pour un bateau atteint sont lourds et il est quasi impossible de s'en débarrasser entièrement. Méfiance en cas d'achat d'un bateau et le faire expertiser auparavant pour voir s'il n'est pas atteint.


merci...ça me servira pour ma prochaine mutation....sur la France du bout du monde....entre les iles Fidji et les iles Samoa....

[Aurelia B20]

Te laisse pas faire Phil, ils vont te bouffer jusqu'à la moelle tous ces potes bienveillants ...

Sont nuls chez Mercedes, z'auraient pu mettre un décompresseur sur leurs moulbifs, y'en a bien sur un tout petit Amigo !

[Tiger.09]

'tain Philard, tu vieillis, même pas une 'tite foto de ces moulbifs étoilés

[philard]

Euhhhh, pas pensé du tout à ça! la prochaine fois... Allez un petit indice, les moteurs sont magnifiques et peints en bleu marine Tout de A à Z: alternateur, refroidisseur, bloc moteur, culasse, pompe à injection... C'est propre et du plus bel effet dans une cale fermée qu'on ouvre rarement

[Do-Clo]

Bravo, Philippe, pour tes choix et tes travaux sur ces engins de plaisir que sont les bateaux!
Des engins que j'ai beaucoup aimés, mais à voile : dériveurs de compétition, et petits voiliers habitables.
Un monde bien particulier, la marine de plaisance... Mais nettement plus onéreuse sur la côte Méditerranéenne, si on a la chance d'avoir trouvé un "anneau" pour amarrer son navire.
J'ai un ami qui s'était inscrit sur une liste d'attente pour un anneau au port d'Hyères. L'attente a duré 20 ans...
D.

[philard]

Merci Do-Clo...

Ton ami pourra dire: "Il y a 20 ans, quand j'ai demandé mon anneau, cela date d'hier!"

[Tiger.09]

mon cher Philard,

te voilà obligé de revenir parmi nous et pas seulement pour "rider", tu pourras discuter navigation avec Philippe qui non seulement s'est équipé d'un C50 dans un très beau jus mais aussi navigue aussi souvent qu'il le peut mais à voile il garde la vapeur pur son C50

[philard]

Mais c'est toujours un plaisir de revenir parmi vous (pas une obligation)... Donc, à bientôt... (mais pas dans les Yvelines, on est en plein Superbiker!)

[K1ka]

Le plus dur c'est de tourner le vilo de chaque moteur avec une douille de 41 et pas de possibilité dans la cale d'avoir un bras de levier d'1m..., ça comprime ces gros diesel...!

Ben fallait enlever les bougies...

[Tiger.09]

Le plus dur c'est de tourner le vilo de chaque moteur avec une douille de 41 et pas de possibilité dans la cale d'avoir un bras de levier d'1m..., ça comprime ces gros diesel...!

Ben fallait enlever les bougies...

mais oui mais c'est bien sûr fallait enlever les bougies