Bonjour à tous,
J'ai refait le circuit de freinage avant de ma 250 G militaire. Maître cylindre neuf, piston et joint d'étrier neufs. Après une purge du circuit hydraulique, la poignée reste molle, le freinage et faible et surtout la roue reste très dure en rotation. Il n'y a plus de bulle d'air dans le circuit.
Cela peut venir de quoi à votre avis? Merci pour votre aide.
Bonne soirée.
Purge circuit de freinage
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Re: Purge circuit de freinage
Est-ce que la roue était libre avant montage de l’étrier ? Cette question pour savoir si c’est le système de frein qui est en cause ou le montage proprement dit de la roue, un mauvais positionnement de la prise de compteur peut engendrer un blocage.
Apprenez et encouragez à apprendre les gestes qui sauvent.
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