support moteur d'atelier

[alain2933]

Avez-vous un support moteur d'atelier si oui lequel, quels sont les critères de choix à privilégier, existe t-il un support suffisamment
polyvalent qui couvre la gamme de 50 à 450 par exemple ?

J'ai vu ça par exemple :
https://www.50factory.com/pieces-neuves/111099-support-moteur-d-atelier-unit-noir.html?srsltid=AYCX9vI2VTr0aa2pBQtprj0w2F7-qFSbmZAdCgG6FnrzyhZXaVP9yIYl

[DIALMAX]

En 73 je me suis fait un nouvelle atelier, je désirais faire quelques chose de clair, pratique, facile a entretenir, Honda avait au catalogue un super support moteur orientable et tout et tout, je l'ai acheté, installé, il était sur une semelle fixée au sol, orientable dans tout les sens, on s'en est très peu servi ce n'était pas aussi pratique que je le pensais, en m:ême temps j'avais fait un établi qui permettait de se déplacer autour sur 3 côtés plus orienté 4 cylindres, j'avais rédité ce genre d'établi dans l'autre atelier de 78, je me suis rendu compte que trop souvent on le plaque contre un mur et on ne peut pas tourner autour.

[Mathieu Viollet]

Salut Alain
C'est vraiment si modulaire que ca ces supports ?

[alain2933]

je ne crois pas mais n'en ai aucune idée, c'est pour ça que je voulais des avis.

[Aurelia B20]

J'ai bien regardé, c'est pas mal foutu et ça doit pouvoir s'adapter à des moteurs ayant des fixations basses, pas aux 50 qui en ont souvent en haut, au-dessus du carter, et en bas, souvent à l'arrière ...

Moi je me suis fait tous mes supports, ça m'a coûté un peu de temps mais pas beaucoup d'argent, quelques tubes carrés d'acier et du fer plat, et un bon poste à souder ...

[alain2933]

Pour les restaurations j'ai deux gros handicaps : la soudure qui reste une grande énigme (même pas foutu de faire un raccord propre à l'étain) et l'impossibilité de voir/raisonner en miroir. C'est redoutable ça, comme par exemple quand on travaille sous la moto sur le dos ou dans la maison pour reporter une coupe qu'on a devant le nez : im-po-ssi-ble ! Alors tu parles fabriquer un support