bonjour a tous

[PJL 18]

hello a tous j ai 54 ans , je vis en région centre près de bourges et je possède une 400four de 1976 depuis le milieu des années 90 . c était ma première moto .
elle n a plus roulé depuis 11 ans . j avais refait le bas moteur mais vu l état du haut moteur je me suis résigné a la remiser en attendant . 88000km c est beaucoup pour un si petit moulin
je me suis décidé a la remettre en route . restauration sérieuse du moulin , peut être peinture complète , remplacement des jantes rayons par des bâtons que j ai en stock et tentative d améliorer le freinage . j aimerais beaucoup pouvoir l utiliser au quotidien . on verra bien
je me donne 1 an pour y parvenir .
a part ca je roule en kawa er6 de 2006 ( 95000km au compteur , va falloir s occuper de celle la après )
j ai aussi une fiat x1/9 de 1981 depuis 30 ans ( ca c est ma passion number one )
et aussi 2 solex dont je ne me suis jamais occupé ( pour l instant )

[Leenane]

Bien l' bonjour du sud ...... de la Bretagne ... en resto (qui traine en longueur ) d'une 750 K2 de mars 1973 .....

[Aurelia B20]

Salut PJL 18 et bienvenue parmi nous

Belle histoire que celle de cette 400 Four qui t'attends depuis 11 ans, tu trouveras ici toute l'aide nécessaire pour la remettre en état, en attendant tu nous mets des photos de la belle endormie ?

[cacajou]

Bienvenue sur le fofo .
Ce serait dommage de la laisser dépérir plus longtemps

[PJL 18]

je n ai que cette photo , c est avant que je ne dépose le moteur . a l heure ou je vous parle , les bielles et le vilebrequin sont posés sur la table du salon . je vais vérifier le niveau d usure a l aide de micromètres , il faut le faire a température ambiante . il fait trop froid dans mon garage .

[PHILBOIS]

ça a l 'air d'être une bonne base ta moto

[cacajou]

Sur la table du salon !!!
Rien que d'y penser j'imagine la tête de ma chère et tendre

[Aurelia B20]

Oui, plutôt propre cette 400 !

Une métrologie complète s'impose avec ce kilométrage, avec un peu de chance bielles et vilo seront dans les tolérances, tu auras probablement les pistons à changer, peut-être avec un réalésage, bien vérifier les soupapes et leurs guides aussi, les plans de joint culasse-bloc, mais tu connais apparemment !

Ouvres un post dans la section 400 Four pour toutes tes questions techniques et pour suivre ta restauration