DD56 rêve d'un beau CB

[DD56]

Bonjour à tous et à toutes,
Quelques infos sur moi et mes motivations à m’inscrire sur ce forum de spécialistes,
André, 45 ans, marié, deux enfants
Je suis domicilié dans le Morbihan,
Motard depuis 1991, j’ai eu au cours des dernières décennies quelques motos dont 3 Honda ( 2 VFR et un CB 1300 ), mais aussi quelques 600 sportives et même deux Harley Davidson , et oui ….
Depuis bien longtemps, l’idée de me faire plaisir au guidon de motos des années 70 , que j’ai très peu connues vu mon âge, me trotte dans la tête, je les trouve magnifiques et pleines de charmes,
En ce qui me concerne, une collection d’ancienne ne peut se faire sans un mythe comme la CB 750 Four ou CB 500 Four, j’en veux une dans mon garage

J’ai pour livre de chevet depuis quelques mois le livre qui lui est consacré par E.Breton, et quelques articles de revues de l’époque,
Je m’adresse à vous dans un premier temps pour ne pas commettre l’erreur du débutant, ne connaissant pas très bien ces deux modèles, je préfère vous solliciter si vous l’acceptez pour trouver la bonne machine,
Bien évidement, je consulte les sites LBC et Ancienne…. mais difficile pour moi de voir au premier coup d’œil si la moto est dans son état d’origine ou s’il s’agit d’un mélange de plusieurs millésimes, ou une machine reconstruites à partir de plusieurs épaves .
J’ai consulté également les sites pros mais beaucoup de machines sont importées des US. Même si elles sont parfois magnifiques au niveau cosmétique, difficile de savoir ce qui a réellement été refait au niveau mécanique, et là c’est un point très important pour moi, n’étant pas vraiment du métier.
Voilà, je cherche principalement
- CB 750 Four K1 / K2 teinte indifférente, en parfait état d’origine ou restaurée, mécaniquement refaite.
- CB 500 K1 Gold ou vert olive (ma préférence), dans les mêmes conditions .
L’idéal serait une moto connue par l’un de vous,

[Aurelia B20]

Bonsoir André et bienvenue parmi nous

Un "jeune" parmi tous ces cheveux blancs, ça fait plaisir de voir que nos mamies n'intéressent pas que ceux qui les ont connues dans leur jeunesse ! Et puis tu sais ce que tu veux, et tu as du goût, une 750 ou une 500 Four, y'a pas d'erreur

Tu trouveras toute l'aide nécessaire ici pour faire le meilleur choix possible parmi tout ce qu'on voit passer, où souvent le pire côtoie le meilleur ...

[Bidouille]

Sal's
Bienviendue parminoux.
Un point important que tu ne dis pas ; ton budget
A+

[Leenane]

Bien l'bonjour voisin, tu es de quel coin ?

[DD56]

Sal's
Bienviendue parminoux.
Un point important que tu ne dis pas ; ton budget
A+

C'est vrai, je n'ai pas abordé ce sujet délicat mais on combien important ,

Disons que si je me réfère à cette annonce dont vous avez parlé dans un autre post https://www.leboncoin.fr/motos/1395382882.htm?ca=12_s , les 8000 € demandés ne semblent pas exagérés, je viens de prendre contact par mail avec le vendeur pour avoir des réponses aux questions que certains se sont posés et voici les réponses : Moto française, CG Collection, coussinets changés, factures de toutes les pièces remplacées, carter alternateur présent et câble de compteur également .
Son principal défaut, la peinture du réservoir.

Pour en revenir à la question :
8000 € pour une très belle restauration d'un CB 500 K1 : Je suis ok
12000 € pour une CB 750 k1/K2 vous semble t-il honnête et raisonnable ou trop peu ?

[Aurelia B20]

Si la 500 t'intéresse, je peux aller la voir pour toi, ce n'est pas loin de chez moi !

12 0000 € pour une 750 K1, c'est le prix pour une belle machine bien conforme et bien restaurée, normalement une K2 cote un peu moins

[cbx]

Bjr;

Ce qu'il faudrait aussi, et surtout, c'est essayer une 500 et une 750 pour voir si ça te convient vraiment, les idées préconçues sont parfois trompeuses. Dernièrement j'ai roulé quelques km avec une 500 et j'ai été presque déçu. Trop lourd, trop "mou" alors que mes souvenirs étaient plutôt favorables.
Que ce soit les motos, les chaussures ou les femmes, mieux vaut essayer avant d'acheter

[kiss93]

Bjr;

Ce qu'il faudrait aussi, et surtout, c'est essayer une 500 et une 750 pour voir si ça te convient vraiment, les idées préconçues sont parfois trompeuses. Dernièrement j'ai roulé quelques km avec une 500 et j'ai été presque déçu. Trop lourd, trop "mou" alors que mes souvenirs étaient plutôt favorables.
Que ce soit les motos, les chaussures ou les femmes, mieux vaut essayer avant d'acheter

Bonjour,
C'est l'inverse pour moi. La 500 est plus légère à conduire que la 750.
Enfin les gouts et les couleurs
Ce qui prouve bien qu'il vaut mieux essayer avant d'acheter. Le plus dur ce sont les chaussures.
A+ Kiss

[jcl77]

Hello!

La 500 c'est un vélo à côté de la 750 mais... pour rouler avec bobonne, c'est un peu léger, ça manque de couple et il faut cravacher quoi.

La 750 pour 2 c'est donc ok mais... elle est plus lourde comme dit Kiss. Cruel dilemme!

[cbx]

En fait quand je dis que je la trouve lourde, c'est plutôt le rapport poids/puissance qui est "poussif".
Quand mon frère avait acheté la sienne en 1971 je la trouvais conséquente mais aujourd'hui elle me semble minuscule.