Court-circuit probable

[Mathieu Viollet]

Je n'ai jamais monté que des batteries au plomb standard, je ne sais pas ce que pourraient amener les autres types de batteries.
Attention si en débranchant la batterie du bout des câbles ça cale, ca veut vraiment dire que la batterie de la moto est plus qu'archi morte. Et en général la cellule redresseuse n'aime pas du tout tourner sans une batterie qui fait tampon entre l'alternateur et le circuit électrique. Il faudra bien vérifier après montage d'une batterie neuve que la charge se situe bien aux alentours de 14.4v

[cbx]

J'installe maintenant des batteries au gel. Théoriquement le CCA est meilleur, plus de risque de corrosion par l'électrolyte qui parvient toujours à s'échapper, plus de surveillance du niveau à faire.