Deux nouveaux arbres

[DIALMAX]

Je me demande, même avec un guidon "cornes de vache", si ça compensera la longueur du câble.

[Leenane]

Ma première sortie (en passager) sur une Honda, c'était à Lorient sur une 450 d'un copain en 1971, pour moi qui roulait en BMW, ça a été une découverte et qui m'a fait passer à la marque japonaise ..... à laquelle je suis toujours fidèle.

[Ringset]

C’est vrai quelle est belle cette 450, en la découvrant sous sa couverture elle m’a fait rappeler que j’avais le permis pour la conduire.

Celle là en 71, elle devait rouler dans les alentours d’Angoulême et aurait fait un voyage au Mans pour voir la course d’endurance sur le circuit Bugatti.
Pour le guidon de marque Saker, en plus d’être droit il n’est vraiment pas large…

[DIALMAX]

Avec un guidon large on a plus de prise au vent, c'est sur que ça force a rouler moins vite !!
Je suis un vieux et on préférait les petits guidon, je n'ai pas changé !
La c'est qu'on appelait guidon plat assez courant chez les allemandes, les cornes de vaches ce sont les USA qui nous on contaminé! Les cow boy, les ranchs, peut être des des cornes de vaches folles !

[Ringset]

Si je change le guidon, ça sera surement un guidon bas pour rester dans l'esprit, mais avec quelques cm de plus en hauteur et largeur. Bon là, je parle comme si elle roulait déjà, je n'en suis pas du tout là...