Un salut à toute la communauté.
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- Enregistré le : 07 Sep 2020, 11:25
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Un salut à toute la communauté.
Tout d’abord merci de m’accueillir parmi vous.
Je m’appelle Stéphane, j’ai 45 ans, je suis mécanicien auto et pour tout dire je suis en cours d’acquisition du permis A2.
Je n’ai eu besoin que d’un seul essai pour obtenir le fameux plateau.
Bref en croisant les doigts, il me reste plus que l’examen de circulation à passer ( dans les prochains jours) et je pourrais profiter pleinement de mon 550 four k3 de 77’.
C’est d’ailleurs cette moto, et toutes celles de cette fabuleuse époque, qui ma convaincu a franchir le cap du 2 roues.
Etant amoureux de belle mécanique, ancienne comme plus moderne, je suis devenu un passionné d’Honda four en peu de temps.
Que dire sur ma monture, j’ai eu la chance de tomber sur une moto en excellent état, autant au niveau esthétique que mécanique.
J’ai remplacé les anti parasites, qui étaient défectueux lors de l’achat, qui provoquaient un mauvais démarrage à chaud.
Une révision de l’embrayage, qui était au final juste mal réglé.
Une vidange, remplacement des filtres, 4 bougies neuves, synchro de carbu, 2 pneus neufs, une batterie, un graissage de chaine et la voici prête à reprendre la route.
Seule ombre au tableau pour ma part, l’échappement 4 en 1 Marschal monté à la place des 4 pots typiques à ce modèle.
Mais je compte bien remédier à ce problème en restaurant ceux en ma possession.
Si par ailleurs, quelqu’un aurait effectué une autopsie de l’intérieur de ces dernier, je suis preneur de toutes photos pouvant m’aider.
Merci et bonne route à tous
Je m’appelle Stéphane, j’ai 45 ans, je suis mécanicien auto et pour tout dire je suis en cours d’acquisition du permis A2.
Je n’ai eu besoin que d’un seul essai pour obtenir le fameux plateau.
Bref en croisant les doigts, il me reste plus que l’examen de circulation à passer ( dans les prochains jours) et je pourrais profiter pleinement de mon 550 four k3 de 77’.
C’est d’ailleurs cette moto, et toutes celles de cette fabuleuse époque, qui ma convaincu a franchir le cap du 2 roues.
Etant amoureux de belle mécanique, ancienne comme plus moderne, je suis devenu un passionné d’Honda four en peu de temps.
Que dire sur ma monture, j’ai eu la chance de tomber sur une moto en excellent état, autant au niveau esthétique que mécanique.
J’ai remplacé les anti parasites, qui étaient défectueux lors de l’achat, qui provoquaient un mauvais démarrage à chaud.
Une révision de l’embrayage, qui était au final juste mal réglé.
Une vidange, remplacement des filtres, 4 bougies neuves, synchro de carbu, 2 pneus neufs, une batterie, un graissage de chaine et la voici prête à reprendre la route.
Seule ombre au tableau pour ma part, l’échappement 4 en 1 Marschal monté à la place des 4 pots typiques à ce modèle.
Mais je compte bien remédier à ce problème en restaurant ceux en ma possession.
Si par ailleurs, quelqu’un aurait effectué une autopsie de l’intérieur de ces dernier, je suis preneur de toutes photos pouvant m’aider.
Merci et bonne route à tous
- Mathieu Viollet
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- Enregistré le : 29 Mai 2015, 17:58
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Re: Un salut à toute la communauté.
Salut et bienvenue, on croise les doigts pour la suite du permis 
On attends les photos avec impatience

On attends les photos avec impatience

Sur un malentendu... ça peut marcher!
- Aurelia B20
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Re: Un salut à toute la communauté.
Salut Stéphane et bienvenue parmi nous
Ton pseudo laisse à penser que tu es un spécialiste des VW, anciennes ???
Les échappements de K3 sont spécifiques, ils sont refabriqués mais il y en a pour un peu plus de 1000 € ...
Pas facile de restaurer ceux d'origine, à moins d'être un expert en soudage et de refaire un chromage, rien que le chromage a déjà un coût élevé !

Ton pseudo laisse à penser que tu es un spécialiste des VW, anciennes ???
Les échappements de K3 sont spécifiques, ils sont refabriqués mais il y en a pour un peu plus de 1000 € ...
Pas facile de restaurer ceux d'origine, à moins d'être un expert en soudage et de refaire un chromage, rien que le chromage a déjà un coût élevé !
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- LOCALISATION : 77
Re: Un salut à toute la communauté.
Merci pour l’accueil,
Effectivement pour mon pseudo, j’ai en ma possession plusieurs Vw, un coccinelle de 65, une Golf 1 gti de 81 ainsi qu’un gtd de 84.
Concernant les échappements j’ai effectivement vu que de magnifiques repro étaient disponibles mais le prix me freine un peu.
Pour le moment j’ai tout de même envie de tenter le coup avec les miens, ce qui n’est pas gagné d’avance.
Je posterai des photos de la moto dans la bonne rubrique prochainement.
Effectivement pour mon pseudo, j’ai en ma possession plusieurs Vw, un coccinelle de 65, une Golf 1 gti de 81 ainsi qu’un gtd de 84.
Concernant les échappements j’ai effectivement vu que de magnifiques repro étaient disponibles mais le prix me freine un peu.
Pour le moment j’ai tout de même envie de tenter le coup avec les miens, ce qui n’est pas gagné d’avance.
Je posterai des photos de la moto dans la bonne rubrique prochainement.
- cacajou
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Re: Un salut à toute la communauté.
Bonjour et bienvenue Stéphane


Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Leenane
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- PHILBOIS
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Re: Un salut à toute la communauté.

j'ai vu sur le fofo effectivement quelqu'un qui avait autopsié l'intérieur d'un pot, j'ai essayé de le retrouver mais c'est déjà pas mal de temps et je ne me souviens plus si c'était un pot de 500

Je croise pour toi les doigts pour ton permis mais tu as fait le plus dur

[b]quand rien ne va plus, ça ne peut aller qu'en s'améliorant
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Re: Un salut à toute la communauté.
Bienvenue sur notre faux rhum, remplis de vrai experts 

Tout est possible à condition d'y consacrer le temps necessaire.
Resurrection d'un Mamie K7 : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=34&t=1773
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- Aurelia B20
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Re: Un salut à toute la communauté.
PHILBOIS a écrit :j'ai vu sur le fofo effectivement quelqu'un qui avait autopsié l'intérieur d'un pot, j'ai essayé de le retrouver mais c'est déjà pas mal de temps et je ne me souviens plus si c'était un pot de 500![]()
Tu as raison, c'était un silencieux de CB750, ici : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=31&t=3338

Patrick
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