nouveau venu

[Aurelia B20]

Petite question pour Layosh à propos des sources d’approvisionnement: France, UK et Pays-Bas je vois bien, on pourrait d'ailleurs les mentionner tout de suite pour aider Xavier??

Ça a déjà été fait !

http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=25&t=6

[Scribouille]

Merci je n'avais pas vu ce sujet...

[xavier17]

bonjour merci de vous occuper de moi j avais fait un tour sur les adresses utiles et j ai commencé a regarder sur certains sites . mais l ampleur du travail est grand et le stock de pieces est petit. ca va pas etre simple . si j ai un doute je vous consulte

a bientot

[xavier17]

bonjour messieurs j ai vu qu il y avait une bourse a st hilaire de chaleons . connaissez vous ? est ce une grande bourse ? pensez vous que je trouverai quelques pieces? en tenant compte du temps passé et de l essence si j y vais pour rien ca va grever le budget inutilement . donnez moi conseil merci a tous

[cbx]

Dans une brocante tu ne peux jamais savoir à l'avance ce que tu y trouveras. Pour éviter les déplacements inutiles je me limite à deux grosses brocantes dans mon coin.
Un autre pb est de très bien connaitre les pièces dont tu as besoin car au fond d'une caisse c'est pas toujours évident de différencier le truc modèle 77 de celui de 78. Avoir dans le téléphone quelques photos et mesures de l'objet recherché évite de se louper.

[alain2933]

Un autre pb est de très bien connaitre les pièces dont tu as besoin car au fond d'une caisse c'est pas toujours évident de différencier le truc modèle 77 de celui de 78. Avoir dans le téléphone quelques photos et mesures de l'objet recherché évite de se louper.

cbx a bien résumé le problème, c'est primordial. Beaucoup de pièces sont interchangeables sur les différentes 350 mais pas toutes.

Tu peux consulter avec profit la restauration d'Aurélia pour avoir d'excellentes photos qui te guideront dans ta recherche, c'est là :
http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=29&t=2082&start=620

La lecture de son post à reculons présente l'avantage de partir du produit fini et de le décortiquer et c'est super bien fait. Aparté : perso je lis toujours tout, soit à l'envers, soit "en vrac" ça fait une gymnastique de l'esprit bienvenue dans nos âges
Bref tu peux te fier à ses photos même si c'est une k2 tout va sur la tienne. Compare quand même k1 et k2 finies pour t'assurer des différences esthétiques.
Si tu as un doute quelconque, demande nous sans hésiter avec un lien si c'est sur le bon coin ou autre. Le bon coin reste actuellement la meilleure source, du moins la plus abondante. N'hésite pas non plus à demander aux annonceurs s'ils n'ont pas telle ou telle chose lorsqu'ils semblent avoir de nombreuses pièces...

Autre doc, là c'est beaucoup plus fantaisiste et amateur mais il y a des photos :
http://restauration-cb350.blogspot.com/2010/
http://restauration-cb350-k0.blogspot.com/2014/

[xavier17]

merci cbx et alain . mon modele c est celui avec le bonhomme avec le casque gris je suppose mais y a des differences avec celle d aurelia . les pattes de phares sont pas les memes et le phare est maintenu grace au clignotants y a aussi les grippes genoux. je sens que je vais etre vite perdu . merci pour vos conseils

[xavier17]

j ai trouvé ces pattes de phares la . est ce que ca correspond a mon modele ?
https://www.ebay.fr/itm/Honda-CB-350K0- ... SwSHZWerSZ

[alain2933]

Pour les pattes de phare non ! Les pattes de phare de la k0 ont une empreinte spécifique qui correspond à des clignotants spéciaux.

En premier il te faut définir si tu veux la remonter strictement d'origine. C'est possible (et souhaitable) mais il faudra du temps pour trouver ce qui manque et pour trouver ce qui manque il te faut évidemment une liste, ce que je peux te faire...

Avant de commencer, "apprends" bien le modèle. Regarde sur le blog "k0 de 1968" dont je t'ai donné le lien. Cette 350 est une 68, elle est strictement d'origine et c'est exactement la même que la tienne. Tout au long du blog tu verras les photos de sa restauration avec les photos des éléments spécifiques à la k0.

La moto d'Aurélia est une k2 de 1970. Elle est différente sur de nombreux points mais les pièces sont compatibles en partie.

Pour situer un peu :
1968 cb 350 K dite k0
1969 cb 350 k1
1970 cb 350 k2
1971 cb 350 k3
1972 et 1973 cb 350 k4 très différente des autres

[xavier17]

j espere me rapprocher le plus de l origine (a moins ca me coute un bras ) mais je veux bien que tu me listes les elements manquants ca devrait m aider a y voir plus clair .. oui j ai vu ce blog . ca me genere du stress .. mais il est bien fait et tres explicite .

merci alain .