Une 125 !

[Ise]

Lente à la détente… M'aura fallu 2 mois pour réaliser qu'on peut rechercher des pièces de moto, et aussi des motos où il y a toutes les pièces

Voili voilo, je me permets de lancer un appel ici, tout en continuant sur LBC évidemment, c'est trop bien de voir toutes ces motos

Je ne regarde que les HONDA, je cherche donc ? … Une ? … Hondaaaaaa bravo le monsieur devant là, vous avez gagné un cornet de pop corn

Et après HONDA et 125, je verrais bien CG ou XL…

Donc si vous apprenez qu'une pluie de ça est prévue dans le sud par MétéoFrance, merci de penser à moi

[Ise]

En direct


http://www.leboncoin.fr/motos/856121652.htm?ca=16_s


Regardez-la bien, elle est en train de se faire acheter pour moi

Par Mon Domi de Bordeaux

C'est la fêêêêêêêêêêête

[Ise]

Il me faut lui trouver un pot d'échappement et une béquille

Donc je cherche un pot d'échappement, de Honda 125 CG
Et aussi une béquille, de Honda 125 CG

La housse de selle a un scotch aussi apparemment mais je préfère voir si ça se trouve c'est pas grave, j'avais pas vu sur les photos

Mouaaaaaaaaah trop contente

En plus il me la descend dans 15 jours, ça va être dur d'attendre

[philard]

Belle trouvaille...il y a un peu de boulot dessus pour la rendre étincelante mais tu t'es fait la main sur l'Amigo, ça devrait aller...

Félicitations chère motarde!

[Aurelia B20]

Content pour toi Ise, reste à passer le permis et t'entrainer dans la cour en attendant ..

La béquille : centrale, latérale, les 2 ?

[Ise]

Ouiiiiiiiiiiii ! Merci Phil !!!!! Bah étincelante chaipa si j'y arriverai, c'est pas grave !

Je voulais une vraie ancienne complète, et pouvoir faire des balades avec vous !

Du coup en avril c'est sûr je ne serai pas sds

Bon il me faut apprendre, et justement Domi il donne des cours de moto
Il va nous apprendre à toute la famille le WE où il descend !!!

_______________________________________________

Ouiiiiiiii Merci Patrick Merci à toi aussi car tu m'en as déjà cherché, ce n'étaient pas les bonnes

La béquille je ne sais pas, je ne l'ai pas vue, il m'a juste dit ça au téléphone... Il n'y a rien je crois, il m'a dit qu'il faudra l'appuyer contre un arbre

Oui justement Domi va nous apprendre un peu, et je compte m'entraîner ici c'est plein de petites routes tranquilles. Et passer le permis ! Iiiiiiiiiiiiiil me taaaaaaaaaaaarde !!!

[Robert]

Super Ise elle est parfaite pour toi.
Pour aprendre c'est beaucoup mieux quand tes pieds peuvent de poser au sol.
Je sens que les Amigos vonts tomber dans l'oubli

[cbx]

L'annonce n'est plus en ligne

Si c'est un CG "Japan" il existe deux modèles de barre repose-pieds :
- jusqu'à 1977 ou 78 elle comporte la fixation de béquille latérale
- après il n'y avait plus de latérale
Donc vérifier cette barre avant achat éventuel d'une latérale.

Cette mob est une merveille et rend d'innombrables services, avec un coût ridicule et un entretien réduit.
Le point à surveiller est le niveau d'huile car le carter n'en contient qu'un tout petit litre donc si le moteur en consomme (cas "presque" normal après 40.000 km) tu te retrouves vite sans huile
A voir en priorité : nettoyage de l'épurateur impératif car c'est rarement fait et ce moteur ne possède pas de filtre à huile. Si l'épurateur est à demi colmaté ==>> casse assurée.
Pour le reste pas grand'chose à vérifier : état du filtre à air (la mousse part en lambeaux avec le temps), écartement des rupteurs, réglages culbu mais ils claquent quasiment toujours, et ... c'est tout.

Sur un CG "Japan" le circuit électrique 6 volts est anémique; la batterie est bien souvent à plat (elle ne sert pas pour l'allumage) donc clignos et klaxon absents.

Si tes amorto sont d'origine et HS (comme toujours au bout de 3000 KM), je sais comment remettre de l'huile bien qu'ils soient sertis.

Vite des photos

[Ise]

Parce que je ne dors pas encore !!! Un peu excitée !!!

[cbx]

Joli

A priori modèle 81/82 (ou pas loin) donc un vrai "made in Japan", circuit électrique en 6 volts.

Manque la béquille centrale mais tu ne pourras pas mettre de latérale - pas bien grave vu que tu as la poignée de levage- sauf à acheter une barre de repose-pieds d'un modèle antérieur, manque le rétro droit indispensable à mon avis.
La housse de selle qui se découpe au niveau des coutures est un classique au bout de 35 ans. On en trouve sur baybay en GB.
Reste à savoir le kilométrage mais ces moteurs sont quasi indestructibles et passent sans véritables pb les 60.000 km.
Au delà de 45/50.000 km le joint de culasse fuyard est la norme.

Cette mob légère et basse devrait te plaire, ça passe partout y compris les chemins de terre si non boueux et la conso inférieure à 3l/100 donne le sourire; vitesse maxi 112 km/h (données d'époque) mais roule parfaitement à environ 80/90.

A donf !!!!!!!!