Restauration Honda PF50NoR "Novio"

[motarmacien]

C'est propre tout ça !

Merci

Bon, pas beaucoup avancé cette semaine:

j'ai microbillé les demi-carters. Beaucoup de temps passé à masquer, et malgré tout, il passe un peu de microbilles dedans donc j'ai passé la souflette dans tous les sens, jusqu'à être sur et certain que rien ne reste.





Voilà, tout est rangé, propre, prêt à remonter une fois que j'aurai reçu les vis envoyées au zingage (avec un peu de visserie de différents projets envoyée en même temps: restauration d'une chignole à main peugeot, d'une lampe Helo Leuchten et de lampes de poches Wonder).



Question: devrais-je profiter que tout soit démonté pour changer les roulements de vilo? A 4500 bornes, ils doivent être encore corrects non?

[Aurelia B20]

Si les roulements n'ont pas de jeu excessif et ne "craquent" pas quand ils tournent, c'est bon !
Bien vérifier les jeux de la bielle sur le vilo, c'est le point faible de ces moteurs.
Par contre, impératif de changer les joints spis, surtout si tu as microbillé les carters avec ...

[motarmacien]

Oui, je change tous les joints (plats et spi) et le roulement d’arbre de transmission finale.

Je passe aussi au bouchon de vidange aimanté...

[motarmacien]

Je suis allé récupérer mes pièces que j'avais fait zinguer et donc j'ai pu un tout petit peu avancé.

J'ai fait le remontage des leviers.









J'avais un peu peur au niveau du résultat final après avoir utilisé la même peinture que le carter mais finalement, ça va pas mal. Qu'en pensez-vous?

Bon, si tout se passe bien, je vais attaquer le remontage du bas moteur la semaine prochaine...

[Aurelia B20]

Tu travailles très proprement, bravo !

Les comodos sont bien comme ça, rien de choquant je trouve, bel aspect

[DD56]

Ce doit être le meilleur moment d'une restauration, lorsqu'il n'y a plus qu'à remonter avec des pièces neuves ou totalement remises à neuf,

Comme le dit Patrick, travail nickel, atelier rangé et propre,

[motarmacien]

Bon, faute de temps, le moteur va devoir attendre encore un peu...

Ce qui veut pas dire que je reste à rien faire:









Et remontage de la plaque mine



Et du coup j'en profite pour terminer tout ce qui est en "stand-by" depuis bien trop longtemps...

Restauration d'une lampe Wonder Cargo des années 50, avec décapage, peinture et passage en pile 9V + ampoule LED





Voilà, plus qu'à terminer encore un projet (lampe Wonder Agral) et faire un peu d'électricité au garage (pour me faire un poste pour un touret et une perceuse à colonne) et on va pouvoir attaquer la phase finale

[kiss93]

Bonsoir,
Beau boulot, je suis de loin mais je suis
C'est toi qui a fait la peinture? parce que de loin et sur photo c'est top.
Continues, tu es presque au bout.
A+ Kiss

[DD56]

Salut,

Bien sympa ces restaurations de lampe de poche "vintage",
J'avais la même question que Kiss93 concernant l'application de cette jolie teinte, et le filet ?

Tu fais du beau boulot en tout cas , chapeau

[motarmacien]

Le réservoir, je l’ai fait faire. J’ai fait tout le reste, avec malheureusement un peu de peau d’orange sur la partie arrière du cadre. Mais ça ne se verra pas avec le porte bagage donc je laisse comme ça.

Les filets, c’est un autocollant que j’ai fait refaire par la société Art-Kanic.

Oui, on se rapproche du but... et ça tombe bien car le programme 2019 s’annonce chargé avec l’achat d’une moto a restaurer (je commence à regarder les CB350) et un déménagement en province.