CB360 ou CB500T?

[cbx]

... et l'autre ça aurait pu mais j'ai eu un mauvais feeling avec l'histoire du fond de réserve des 80km/h et des carbus à nettoyer, si c'était si simple ça serait déjà fait pour la vente non?...

D'autant qu'il accepterait un échange; histoire de se débarrasser d'une mob a problèmes ?

[Calloplesiops]

Oui, plus le temps pour faire de la moto mais échange possible contre une moto, on est d'accord...

[Aurelia B20]

Dernier détail, le proprio de la 350 ne lâchera pas plus de 100€, ça fait 2900, un peu raide,

Il lâchera sûrement nettement plus dans 1 mois ou deux, quand il l'aura encore sur les bras ...

[Calloplesiops]

Ben écoute je suis impatient, mais pas pressé! Donc je m'efforce de ne pas m'enflammer...

Je garde la 360 Dijonnaise bleue en tête parce-qu'elle a quand même l'air propre, et elle est raisonnable, 2h de route en plus c'est pas énorme, tentant... On va voir dans la semaine, et s'il y a de nouvelles annonces qui sortent...

[Bidouille]

Sal's.
Sans hésiter la 360 avec sa boîte 6 et sa pompe à huile beaucoup plus moderne.
Seul point faible de cette moto sa distri mais rien d'insurmontable.
A +

[Calloplesiops]

Merci du tuyau Bidouille, ça confirme!

D'ailleurs pour ceux qui suivent, je viens de tomber sur une annonce toute fraîche, dans le budget, à priori propre et en tout cas très proche de ce que je voulais en faire! ça fait beaucoup de bornes mais c'est tellement presque ça, que message + mail envoyés pour en savoir plus! le gars ne répondais pas au tél... A suivre

https://www.leboncoin.fr/motos/1499415190.htm/

[François 31]

Comme d'habitude, le gars a sorti la boîte à air.
Idéal pour perdre le couple à mi-regime !!!
Ça te fait un moulin creux, avec un coup de pied au c.. vers 7000 tours, te donnant l'illusion d'avoir gagné en puissance en haut. En fait, tu gagnes rien en haut, mais t'as beaucoup perdu en bas!!!
A+
François

[alain2933]

Et pour tous les passionnés des restaurations en mode "origine" je suis désolé, je m'excuse d'avance, mais ça ne sera pas le cas de la mienne...

Bon promis je ne mets pas de coque polyester couleur arc-en-ciel, et je fais simple et juste un peu dénudé...

Et promis aussi je ne ferai pas subir ça à une rareté précieuse...

Pourtant...
La coque arc en ciel collerait bien avec les 70's, plus que la selle skate et le gratte-boue sur la roue arrière.
Ces 350/360 sont toutes des raretés précieuses et pour celles qui ont survécu en bel état d'origine, c'est qu'elles ont été entretenues et maintenues avec soin jusqu'à nos jours, alors pourquoi ?.. du coup, et là je rejoins Patrick, la 350 verte ou la dernière 360 qui a bien pris déjà semblent tout indiquées.

[Calloplesiops]

Hé hé oui c'est sûr c'est moins conforme à l'époque là! j'aurais évidemment fait directement sauter le "gratte boue" mochissime, pour le reste je la trouve sympathique, mais effectivement plus de boite à air.

Merci de vos avis, je note et comme dirais un personnage célèbre "c'est pas faux"...

Mûrissage mûrissage, en tout cas même si je vous monopolise un peu ça m'aide bien toutes ces petites contributions avisées!

[Calloplesiops]

Allez, suite de ma petite recherche...

J'ai contacté le vendeur de la 360 bleue Dijonnaise dans son jus et d'origine, ça me paraît très sain et très propre tout ça (sur le papier)!

Pas de mécanique à prévoir, elle ne reste pas plus de 4-5 jours sans tourner, il va au boulot avec, c'était la moto de son beau frère, puis ensuite celle de sa femme, et il l'a récupéré pour la garder 1 an en attendant la réfection de son custom, qu'il vient de remettre sur pieds... pas d'historique hasardeux ni de traffiquage douteux donc! Le gars inspire confiance... Tu as été clairvoyante Aurélia à priori

Je crois que je vais partir là dessus et aller la voir ces jours-ci! Une mamie d'origine pas botoxée, ben ça alors... un peu inattendu, mais peut-être le choix de la raison? Et puis comme ça je ferai des retouches au compte goutte, tranquillement pour pas brusquer mémère...

A suivre!