LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

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PAPY BOUBOU
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LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar PAPY BOUBOU » 03 Sep 2015, 12:36

Bonjour à tous,

AURELIA B20 m'a demandé, via la rubrique sur la 'CB 400 FOUR', de présenter mon garage.
OK, le voici. En espérant que d'autres présenteront également leurs coins favoris. Je pense, entre autre, à Philard !

En Belgique, j'avais des caves garages de plus de 125 m² pour stocker et travailler sur les belles.
Ici dans le Gard, j'ai droit à un box de 5,22 m sur 2,94 m avec une mezzanine de 1,30 m de long.

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Une sacré différence différence, je vais donc vous présenter en deux phase mon box atelier.

PHASE 1.

Cet aménagement devrait me permettre de stocker mes deux belles (HONDA CB 400 FOUR, GILERA 500ie FUOCO) et notre voiture (FIAT PANDA 2) tout en permettant l'entretien courant de mes meules. Il va de soi que ce box atelier ne permet pas le démontage moteur d'un moteur par contre moyennant des plastiques; j'y ai déjà réalisé la mise en peinture de pièce via pistolet airless.

Le premier accessoire installé est un compresseur placé sur la mezzanine pour gagner de la place au sol;

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Pour une question de sécurité incendie, un extincteur a été installé à l'entrée du box. On est jamais assez prudent et un incident est si vite arrivé.

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Le box atelier s'est vu équipé d'un sous- tableau électrique avec de nombreuses prises électriques pour le compresseur, les optimates, la lampe baladeuse LED sur accu, etc et un éclairage puissant.

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Le sol du garage a été recouvert d'une chute de vynil épais pour une question de propreté et de facilité de nettoyage;
Voici une vue du fonds du garage équipé de ses armoires de rangements suspendues, de ma table de levage dans sa position de repos et de la déserte à outils avec 7 tiroirs également dans sa position de rangement.

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Pour embellir les portes des armoires, j'ai reçu l'aide désintéressée du webmateur de ce forum; Bento et de Mc GUIB, membre du forum, spécialiste en peinture et pose d'autocollant. Qu'ils soient sincèrement remerciés.

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Et voici le résultat terminé !

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Voici deux vues du fond du box atelier avec les motos rangées.

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L'espace restant devant les motos permet de garer facilement la Fiat Panda. Bref, la surface est bien occupée mais tout y rentre sans difficulté.


Voilà, dans un prochain message; je vous présenterai la PHASE 2. du garage atelier de PAPY BOUBOU.
En attendant, A+, cordial appel de phare à tous.

PAPY BOUBOU DE BOUGE DE LA CALMETTE

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Aurelia B20
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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar Aurelia B20 » 03 Sep 2015, 14:13

Merci Papy Boubou, un bel exemple d'utilisation de l'espace ! :o ;)
Patrick
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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar Georges Delamare » 03 Sep 2015, 14:38

le patin à roulettes pour la roue arrière ça s'achète où ?

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draknor
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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar draknor » 03 Sep 2015, 15:29

Bravo, c'est hyper fonctionnel

pour le sabot a roulette, chez Matthys ;)

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Aurelia B20
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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar Aurelia B20 » 03 Sep 2015, 15:37

Attention Georges : le patin à roulettes dont tu parles ne marche qu'avec un 3 roues ... 8-)
Patrick
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PAPY BOUBOU
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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar PAPY BOUBOU » 03 Sep 2015, 15:53

Bonjour à tous,

Merci pour vos compliments.

Pour répondre à Georges DELAMARE, mon patin à 4 roulettes sert pour toutes mes meules :
- pour un deux roues classique; il faut mettre la béquille centrale sur le patin;
- pour un trois roues qui a un roll lock (maintient verticalement le véhicule) on peut utiliser le patin sur la roue arrière ou plus classiquement mettre la béquille centrale sur celui-ci.

Voici les cordonnées de revendeurs de patins à 4 roulettes; il convient de bien vérifier le poids à mettre dessus :

https://www.matthys.net/fr/Shop/83/moto-dollies/1

Celui sur la photo avait été acquis chez www.rad.eu. C'était du matériel allemand que l'on trouve sur le site :

https://www.louis.de/fr/artikel/range-m ... =101731614

RAD propose ne propose plus le modèle acquis mais un range moto plus sophistiqué et donc plus onéreux :

http://www.rad.eu/fr/c/p/40095-rad-plat ... nfort-.htm

Voilà, espérant avoir répondu à Georges.
A+
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Modifié en dernier par PAPY BOUBOU le 03 Sep 2015, 15:57, modifié 2 fois.

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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar Georges Delamare » 03 Sep 2015, 15:55

Merci Papy.
Bon je ne vous mets pas la photo de mon garage vous allez pleurer!

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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar alain2933 » 03 Sep 2015, 17:56

Pourquoi pleurer ? :)

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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar Georges Delamare » 03 Sep 2015, 20:37

vu l’équipement et la taille c'est minable

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PAPY BOUBOU
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Re: LE GARAGE ATELIER DE PAPY BOUBOU

Messagepar PAPY BOUBOU » 06 Sep 2015, 09:50

Bonjour à tous,

Vous avez très certainement constaté que mon garage atelier est bourré ! Impossible de mettre une voiture de plus de 3,5 m de long ou une autre meule !
A l'usage, je me suis rendu compte que sortir la MAMIE 400 qui dort sur ma table de levage au fond du box n'était pas facile et nécessitait pas mal de manoeuvres. Le cerveau de Papy Boubou, enfin ce qu'il lui reste, c'est mis à chauffer doucement . . .

Les murs et le sol du box ne permettaient pas d'installer un 'pont levant' ou un monte charge manuel ou électrique. En regardant les annonces sur "Le Bon Coin", je suis tombé sur un installateur de machines à café basé à NIMES qui vendait un gerbeur (transpalette) pouvant lever 1,5 tonnes à 1,60 m de hauteur avec des fourches de 110 cm de long; le tout à un prix attayant.

L'idée d'une transformation de ce gerbeur a rapidement germé et l'acquisition fut rondement menée.


La PHASE 2. du garage atelier de Papy Boubou pouvait commencer.


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Avec l'aide d'un ferronnier, retraité, du village voisin, on a prolongé les fourches à 2m, installé un plateaux en inox de 2 m sur 67 cm, placé une pente amovible pour monter la moto à ranger dessus et monté deux roulettes sous ce nouveau plateau, côté pente amovible. Voici quelques photos de la réalisation de ce travail :

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Afin de bloquer le gerbeur ainsi transformé dans sa position de repos où le plateau est en hauteur, j'ai réalisé "un berceau" sur le mur gauche du box qui reçoit les roues directrices du gerbeur et à son sommet une patte qui le bloque dans la bonne position. Ainsi, ce transpalette via un axe peut tourner de sa position de repos, parallèle à ma table de levage, pour présenter son plateau dans l'axe du garage et ainsi permettre facilement de descendre ou monter une moto sur ledit plateau. Voyez les photos suivantes :

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Une fois le gerbeur un position de repos, on se transforme en 'shadock' pour pomper . . .

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Comme vous pouvez le voir, sur cette dernière photo, la plateau est en hauteur. Par sécurité, j'ai également réalisé deux câbles acier qui viennent tenir le bout du plateau inox. Malgré le poids sur le gerbeur (+/- 275 kg), son piston hydraulique de bouge pas dans le temps.

Et voici, à la belle saison, comment se présente le box avec la MAMIE 400 prête à prendre la route sans beaucoup de manipulations.

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Voilà la PHASE 2. terminée . . . je ne croix pas qu'il y aura une PHASE 3.

En espérant que 'ma trouvaille' vous aide à mieux stocker dans vos garages ateliers . . .
A+, cordial appel de phare à tous.

PAPY BOUBOU DE BOUGE DE LA CALMETTE


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