carter moteur

[armand1963]

Salut,
Aprés une belle bourde de ma part je suis à la recherche d'un carter moteur inférieur pour un 750 four K1/K2.
Si vous en avez un qui traine au fond du garage il peut me convenir. Contactez moi dans ce cas.
Cordialement.

[cacajou]

Un carter inférieur
C'est un carter moteur complet qu'il te faut car ils son appairés .
Qu'a tu fais comme bourde ?

[kiss93]

+1 avec cacajou, ils sont appairés. Je sais que certain en ont monté mais il y a
un gros risque que tes alésages soient décalées et tu n'auras plus qu'à refaire ton moteur.
A+ kiss

[cacajou]

Ce serait vraiment un grand coup de bol de tomber sur les mêmes marquages.
Et puis comment le savoir puisqu'il n'y a que le supérieur qui possède les repères.

[kiss93]

En usine, les carters sont assemblés avant usinage. Cela permet d'avoir une ligne de perçage (alésage) correctement alignée.
On pourrait espérer que tous les carters sont identiques puisque le même procédé est utilisé pour tous.
He bien, non car il peut y avoir plusieurs lignes d'usinage et en fonction de l'usure des outils, du réglage de la position
du bloc sur les lignes d'usinages c'est vraiment différent. Une des raisons pour lesquelles il y a plusieurs cotes de coussinets
(en standard) c'est justement les écarts entre les diamètres d'usinage aussi bien pour le vilebrequin et ce n'est en aucun cas des cotes
de réparation.
A+ kiss

[Aurelia B20]

Je plussois, ils faut toujours monter des jeux de carters appairés, donc ceux d'origine !

Je dois avoir ça en rayon, il me semble des carters de K2. Je regarde et je te dis

[cacajou]

Aurélia c'est le messie de la 4 pattes

[kiss93]

Merci Maître.
A+

[Aurelia B20]

Armand, MP !

[armand1963]

Bon merci à tous pour vos eclairages .
j'ai 2 pistes pour un ensemble de carters. je regrette juste une chose c'est que les numéros ne seront plus les même. mais bon j'aurais du faire plus attention.
Cordialement.