Rien a voir avec Honda

[kiss93]

Bonjour,
Je recherche un vieux moteur "motobécane ou motoconfort" pour rénover une AV 76.
Le type de moteur est AV7, sans variomatique.
Alors pour les néophites c'est un modèle des toutes premières bleues.
Ca traîne au fond du garage et fini souvent à la poubelle.
A+ Kiss

[Tonton]

J'ai vu une bleue ( état concours ) ce vendre 700€ .....

[domi]

pour te réondre, SI ça finis à la poubelle.
En septembre, pour le démenagement j'en ai jeté un à la poubelle (mis devant la poubelle, pour si quelqu'un le voulais)

a+

[Bidouille]

Sal's
Tu peux chercher aussi une AV41
Même moteur sans variateur et pas très côté
A +

[Mathieu Viollet]

Salut Kiss

j'ai un moteur d'un modèle de 1956, ça devrait être le bon si jen crois gogol.
tu m'excuseras de ne pas te donner beaucoup plus de détails, mais je ne connais pas bien les tobecs. je sais juste que c'est à mes yeux la 1956 la plus jolie avec sa boite à outils ovoïdes et les carters enveloppants! j'ai toujours regretté de ne pas avoir le reste de la mob qui allait autour du moteur... je te confirme qu'il n'y a pas de variateur.

côté état du moteur, pas frais, il était grippé et en sortant le piston ça a écaillé le chrome. il est globalement complet, si je ne te dis pas de bêtises depuis le carbu (sans filtre à air) et peut être qu'il y a le silencieux qui traine. il manquera peut être un peu de visserie côté fixation du plateau de volant magnétique, mais je vais fouiller dans mes caisses pour voir si elles n'y sont pas.

MP si intéressé, je vais essayer de te prendre les photos ce week-end

[kiss93]

Salut Mathieu,
Ca doit être ça, boite à outils ovoide. Ce qui m'intéresse surtout c'est que le vilebrequin et la bielle soient en état.
C'est le 3eme que je démonte et tous sont pourris. Sur ces engins une des difficultés est de trouver le piston qui
va avec le cylindre car celui ci étant chromé tu ne peux réaléser. Il faut donc trouver le piston correspondant
au repère indiqué sur le haut du cylindre.
A+ Kiss

[Mathieu Viollet]

Hello

en fait je connais l'historique de la mob, mais je n'ai malheureusement pu récupérer que le moteur. c'est un des premiers moteurs que j'ai démontés, et j'avoue qu'a l'époque je n'étais pas très soigneux
j'avais démonté ce moteur sur cette mob trainant chez mon grand père, elle était entreposée dans une grange globalement saine, mais le moteur avait malgré tout grippé. malgré à l'époque un bain de dégrippant et une chauffe prononcée le piston était sorti en provoquant un arrachement de chrome.
je vérifie ce soir s'il y a du jeu dans l'embiellage, j'avais commencé à démonter le bas moteur, mais je m'étais arrêté car je n'arrivais pas à désassembler l'embrayage

[kiss93]

L'un des soucis sur ces vieux bidules est que les queues de vilebrequin sont en acier à ferrer les anes.
Donc, coup de marteaux sur les embouts filetés = vilo HS.
A+ Kiss