recherche maître-cylindre CB500 Four

[Vieux-boulons]

Le mien était monté avec 3 pièces de 5 centimes en guise de cale.

Je pense que c'était pour augmenter la course du cylindre et donc le volume de liquide...



@+

[majastre]

la course du cylindre c'est la même il y a un maxi de construction
le bocal est prévu en fonction de cette course qui déplace un volume de liquide maximum
donc mettre un bocal plus gros peut s'expliquer pour le cas où il est penché comme dit plus haut pour éviter de déjauger, ou pour controler le niveau moins souvent
pour le diamètre du piston le MC d'origine suffit largement si on supprime les ressorts de rappel entre l'étrier et le tube de fourche, car en les enlevant on ne déplace pas plus de liquide avec un double disque qu'un simple disque avec les ressorts ( testé) et la course du levier est la même la seule différence c'est plus souple et plus progressif

[cbx]

Insérer des pièces étaient une astuce connue à l'époque qui diminue d'autant la course du piston.
Ca empêche le piston de revenir à son point zéro donc on élimine cette "course morte" car le piston reste toujours déjà avancé de 1 ou 2 millimètres. Ca freine pas mieux mais le déplacement des plaquettes se fait plus tôt donc sensation de meilleur freinage/réactivité
C'est aussi faisable si on reste en simple disque.

[Vieux-boulons]

Très intéressant...

Merci pour toutes ces informations

[majastre]

sauf que la pièce est une erreur ... car elle empêche le piston de revenir en position de repos et de ce fait ne permet pas la réouverture du clapet anti retour qui permet de relâcher la pression dans le circuit, et de permettre aux micro-bulles ( soit d'air s'il en reste soit de vapeur du liquide quand le liquide chauffe ) de remonter dans le bocal ....

[cacajou]

+1 .
Cela peut annuler la garde à chaud et trop faire lécher les plaquettes .
Je pense que cette combine était surtout pour compenser le jeu dans l'axe du levier .

[majastre]

d'accord avec toi pour la garde

[cbx]

V'la que je ne suis pas d'accord avec les deux "vieux sages" (j'ai pas dit vieux singes ) du fofo.
Si l'épaisseur de la pièce est correcte ça n'obstrue pas le perçage de retour.

[cacajou]

Peut-être que "je met" mal exprimé
Je voulais dire que si la pièce sert juste à réduire la garde ça le fait .
En revanche si la ou les pièces poussent un peu sur le piston ça n'est pas bon car la pression interne va mettre les plaquettes en contrainte .
Ça me rappelle les 2 cv quand le mécano ne mettait pas assez de garde à la tige de poussée , La pauvre dodoche se retrouvait avec les freins avant bloqués .

[cbx]

Faudrait discuter avec un MC dans les mains