
Tu desserres l'écrou de blocage (n° 21), avec un tournevis plat tu fais 1/4 de tour dans le sens des aiguilles d'une montre, puis tu tournes dans l'autre sens jusqu'à ce que ça devienne dur, à partir de là 1/8 à 1/4 de tour dans le sens des aiguilles, tu bloques l'écrou et c'est OK. Tu as un petit joint torique (n° 24) sur cette vis pour l'étanchéité, attention fragile et souvent à changer si tu ne veux pas que ça suinte ...
