Nouveau venu
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krystof21
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Nouveau venu
Bonjour,
Je suis Christophe, de la région toulousaine.
Mes précédentes motos :
80 MT8
CB 750 K2
ZR7 Kawa
Buell XB12
650 CB (1982) : je suis en pleine restauration des carbus.
Merci de m'avoir accueilli sur ce forum.
Je suis Christophe, de la région toulousaine.
Mes précédentes motos :
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- Mathieu Viollet
- Messages : 7165
- Enregistré le : 29 Mai 2015, 17:58
- LOCALISATION : Muret
Re: Nouveau venu
Salut et bienvenue Christophe, je suis aussi autour de Toulouse, côté sud.
Ta cb 650 est équipée de quelle rampe de carbus ?
Ta cb 650 est équipée de quelle rampe de carbus ?
Sur un malentendu... ça peut marcher!
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krystof21
- Messages : 2
- Enregistré le : 12 Sep 2026, 16:05
- LOCALISATION : Colomiers
Re: Nouveau venu
Bonjour Mathieu,
Je suis de Colomiers exactement.
Les carbus sont des Keihin VB54. J'ai remplacé pas mal de pièces. Je souhaiterai remplacer les guides des aiguilles. Effectivement, les anciennes aiguilles ont beaucoup de jeu (env. 80 000 km la bestiole). Je recherche quelqu'un qui saurait m'indiquer comment extraire les guides, car je n'y arrive pas, et je ne veux surtout rien casser. J'ai essayé le dégrippant, chauffer au sèche cheveux, tapoter au chasse goupille... Impossible, ça ne bouge pas d'un poil...
Je suis de Colomiers exactement.
Les carbus sont des Keihin VB54. J'ai remplacé pas mal de pièces. Je souhaiterai remplacer les guides des aiguilles. Effectivement, les anciennes aiguilles ont beaucoup de jeu (env. 80 000 km la bestiole). Je recherche quelqu'un qui saurait m'indiquer comment extraire les guides, car je n'y arrive pas, et je ne veux surtout rien casser. J'ai essayé le dégrippant, chauffer au sèche cheveux, tapoter au chasse goupille... Impossible, ça ne bouge pas d'un poil...
- Mathieu Viollet
- Messages : 7165
- Enregistré le : 29 Mai 2015, 17:58
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Re: Nouveau venu
salut
je connais plus les PD51 que les VB54, qui sont des rampes de carbu à dépression si je ne m'abuse. mais le principe côté cuve et aiguilles est identique : il faut sortir le "needle jet" 16165438003 , puis pousser au chasse goupille le puits d'aiguille depuis le côté boisseau. un coup sec et franc de marteau sur le chasse suffit en général à le faire dégager.
je connais plus les PD51 que les VB54, qui sont des rampes de carbu à dépression si je ne m'abuse. mais le principe côté cuve et aiguilles est identique : il faut sortir le "needle jet" 16165438003 , puis pousser au chasse goupille le puits d'aiguille depuis le côté boisseau. un coup sec et franc de marteau sur le chasse suffit en général à le faire dégager.
Sur un malentendu... ça peut marcher!
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xavier17
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- Aurelia B20
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- LOCALISATION : Lyon
Re: Nouveau venu
Bienvenue parmi nous Christophe
Des photos de cette 650 ?
Mathieu connait très bien ces machines, il va pouvoir t'aider
Des photos de cette 650 ?
Mathieu connait très bien ces machines, il va pouvoir t'aider
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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