CB250k4 en cours de restauration!

[cbx]

même constat ,je crois qu'à l origine ce sont des goujons et pas des vis qui maintiennent les collerettes ..

C'est certain que ce sont des goujons et non des vis.
Ces vis sont bien en 6*100 ( donc tête de 10 mm) ?

[Nicolai14480]

Oui un des deux goujons cylindre droit a été bricolé et remplacé par une vis par l’ancien propriétaire.. je ne peux rajouter un goujon d’origine car l’acier propriétaire a déjà fait une bricole car le filetage dans la culasse est agrandie.
Par contre c’est pareil de l’autre côté la où ce sont des goujons, je n’arrive vraiment pas à enfoncer plus les demis lune. Après les pots ne bougent pas et ça ne fuit pas..

[xavier17]

bon apres si les tubes ne bougent pas entre le cylindre et la collerette , et que ca ne fait pas de bruit , c est donc que c est etanche et bien maintenu ..

[DIALMAX]

Absolument, la description nous laissait à penser que les tubes n'étaient pas serré et qu'il y avait fuite mais si il n'y a pas de bruit donc de fuite tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes !

[Nicolai14480]

Hello les amis !
Je viens aux nouvelles.. pas très bonnes je vais ressortir le moteur. Le filetage de la bougie du cylindre droit est foiré, quand je démarre elle saute. J’ai pensé trop risqué de faire un helicoil moteur en place et mettre des bouts d’alu dans le chambre de combustion
Déprimant de devoir faire ça après un redémarrage mais bon pas le choix.. je vous tiens au courant !

[cbx]

C'est pas si rare
Quand on remet en place une bougie il faut être précautionneux et toujours commencer à visser à la main.
L'alu est tendre donc en commençant avec la clé à bougie il y a risque d'enquiller la bougie de travers et de ravager le filetage.

[DIALMAX]

Et oui toujours commencer à la main, j'ai du poser un hélicoil sans démonter une ou 2 fois car il fallait dépanner vite donc tenter le coup en enduisant le taraud de graisse pour que les copeaux restent collé, mais je ne conseil pas quand il n'y a pas obligation de dépannage rapide, ça fait de la peine de redémonter mais il vaut mieux .

[Nicolai14480]

Ça y est c’est déposé. C’est plus simple quand on sait faire !!



Le diamètre du filetage pour l’helicoil c’est bien du M14 x 1,25 ? C’est ce que me disent mes recherches.

Je vais attaquer ça la prochaine fois .. au moins je sais que ce moteur tourne, ce sera juste plus long avant d’en profiter