collecteurs echappement CB 550 F1

[Fabrice.L]

bonjour,

je suis en fin de restauration de ma honda CB 550 F1 de 1976.
deux de mes collecteurs d’échappement sont morts, complètement rouillés et percés.
je recherche donc les 4 collecteurs, même en état un peu passé (modèle ou tous les collecteurs passent du coté droit du moteur).
Merci à vous
Fabrice

[Aurelia B20]

Pas facile à trouver, les échappements de 550 F1 sont rares en occase et, à ma connaissance, pas dispos en neuf ...

[Fabrice.L]

merci,

c'est effectivement ça.
petite question annexe: les collecteurs 4 en 1 des 550 sont ils les mêmes que ceux de la 500?
j'ai ce sentiment car le block moteur semble être identique. et on trouve des collecteurs neufs de 500 qui passent tous du coté droit du filtre à huile alors qu'on en trouve pas pour la 550.
à bientôt

Fabrice

[Aurelia B20]

Les 500 Four n'ont pas eu de 4 en 1 d'origine il me semble, toutes en 4 pots ???

Tu as un lien avec les collecteurs neufs de 500 qui passent à droite du filtre à huile ?

[DIALMAX]

4/1 de 500 ce n'est pas d'origine, différencié du 550 peut être par la fixation AR?

[Fabrice.L]

merci pour vos remarques.
sur Jeanomoto, on trouve deux types de 4/1 de 500. une qui fait passer les collecteurs de part et d'autres du filtre à huile, et un autre qui les fait passer à droite (ceux que je recherche pour ma 550). et pour la 550, il n’existe que le modèle à 2 collecteurs de chaque coté du filtre.
Donc même si c'est pas d'origine pour la 500, pensez vous que cela puisse passer pour une 550?
et j'ai cherché partout, je ne trouve pas d'offre avec collecteurs comme d'origine.

[Aurelia B20]

Attention avec Jeanotmoto, il n'est pas un spécialiste Honda mais un touche à tout toutes marques ...

Je suppose que tu veux parler de cet échappement : https://jeanotmoto.fr/partie-cycle/11735-honda-500-cb-four-de-1971-a-1976-k0-k1-k2-ligne-neuve-et-complete-d-echappements-41-tout-inox.html.
Déjà la photo montre l'échappement monté sur un ........ 400 Four !

Comme ce n'est de toutes façons pas de l'origine, il faudra sûrement l'adapter un peu pour le monter, genre patte support ou autre, mais a priori c'est jouable je pense

Par contre le look est très différent de l'origine sur un 550 F1, sans parler du bruit, attention au futur proche CT 2 roues

[DIALMAX]

Ca me rappelle les premiers 4/1 accessoires faits au Japon, séduisant sur catalogue, décevant après, un ou 2 m'étaient resté sur les bras, je n'ai pas oser les vendre! en particulier côté droit ils touchaient en virage.

[Fabrice.L]

merci pour conseils!!!
et c'est bien celui que j'avais remarqué. je n'avais pas vu qu'il était monté sur une 400.

dans le doute je ferais ca car les collecteurs devrait être plutôt comme à l'identique (en forme au moins).
pour ce qui est du silencieux, ce qui me gene le plus c'est l'angle pris à cause du coude 4/1. j'aurais au moins aimé pouvoir reproduire ligne droite de l'ensemble et éviter que ca remonte.

ou sinon je la passe en 4/4 mais là cela ne sera plus un F1...
bonne soirée et merci encore
Fabrice

[Aurelia B20]

Sur le site honda4nl, il y a cet échappement 4 en 1 pour CB500 Four : https://honda4parts.nl/product_info.php?products_id=809

Il est précisé qu'il peut se monter également sur CB550 Four mais avec une modification de la fixation du silencieux.

Dont acte