trousse a outils honda cb350 twin

[peterpan89]

Bonjours a tous
je recherche une trousse a outils d'origine avec les outils pour une honda cb350 twin
pas la boite car je l'ai déjà.
je ne trouve ca nul par même pas sur coin coin
A part une sur ebay mais en amérique a un prix exorbitant avec les frais d'envoi
si quelqu'un a ca, ca ferais plaisir a ma titine
merci

[PHILBOIS]

bah il me semble que vintage vend au détail ce petit outillage
https://www.vintagebike.fr/trousse-a-outils-d-origine

[peterpan89]

merci
si je ne trouve pas ailleurs il va falloir que je débourse plus de 80 euros pour la trousse.
au moins elle sera neuve c'est sur !!!

[Tiger.09]

"tomber" sur coincoin sur une trousse à outils pile poil pour ta moto c'est le rêve, mais en élargissant ta recherche tu peux trouver des outils qui font partie de la dotation de CB350, il te suffira de compléter les manquants

par exemple en tapant "outils Honda" j'ai trouvé ça :
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2307633752.htm

ou encore
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2302887671.htm

et puis
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1986888939.htm

et comme la majorité des outils sont communs aux différents modèles de l'époque, tu peux avoir une base pas chère...

à+

Tiger

[peterpan89]

MERCI tIGER
c'est pas évident de trouver. mais pourquoi les personnes enlève les outils de leurs motos ????
après on se retrouve avec des motos d'occasion sans leurs outils.
moi je récupère ma Honda CB350 twin à la fin du mois. avec plein de travaille a faire
dessus, c'est ce que je recherche, une remise en état comme à l'origine.
a bientot.
si vous avez de la documentation en francais sur cette machine c'est pas de refus
a part la RTM que j'ai, le reste est en anglais

[PHILBOIS]

si toutes les motos étaient complètes y'aurait plus de charme; C'est sympa de chercher et surtout trouver le seul hic hélas c'est trop souvent le prix

[alain2933]

si toutes les motos étaient complètes y'aurait plus de charme; C'est sympa de chercher et surtout trouver le seul hic hélas c'est trop souvent le prix

Je dirai même plus : c'est l'intérêt majeur !
Pour restaurer une moto le maître mot, c'est patience. Il faut garder à l'esprit que nos motos ont 50 ans maintenant alors dénicher certaines pièces devient de plus en plus difficile mais ça fait partie du jeu.
Pour exemple cette 350 k1 achetée fin 2010, qui était remontée entièrement en k2 et que j'ai remise 100% origine. Il m'a fallu six ans pour trouver toutes les pièces spécifiques à la k1 : roues, garde-boue, réservoir, selle, clignotants etc.

Enfin concernant les outils, la plupart des motos ne les ont plus, posés sur un coin de l'établi un beau jour, ils y sont peut-être encore Il manque aussi sur nos 350 le sélecteur qu'on virait dès qu'on achetait la moto pour en mettre un sans renvois et aussi la poignée de béquillage incompatible avec le porte-bagages et le pire : les 4 pots des 750 remplacés dès avant la sortie de concession par un 4 en 1 du plus bel effet.. sonore du moins !

[Leenane]

Tellement vrai ce que tu dis Alain .....et tu oublies les trompes italiennes à la place du klaxon....

[alain2933]

Ah oui le 2,3, voire 5 trompes fixé sur le porte bagages de la 4 pattes ! j'en avais même mis un sur ma première 125 cd

[peterpan89]

la nostalgie nous gagne
moi je fais de la moto depuis l'age de 15 ans (il faut pas le dire hein) avec une 175 Motobécane de 1955 que j'avais remise en état car abandonnée chez un papy depuis bien longtemps. j'ai passé mon permis a 17 ans (hé oui a cette époque on pouvait, en 1973).
passé sur ma moto une Honda cb350 Twin. c'est pour cela que j'en ai retrouvé une que je vais bientôt avoir pour la remise en état.
ca fait plus de 15 ans que je retape des motos que je revends ensuite, mais la Honda c'est pour garder, la nostalgie peut-être.