Petit nouveau, je me présente

[Gregg]

Bonjour à toutes et à tous,

Je me présente, Grégory, 46 ans, habitant dans le Nord de la France.

Je viens de faire l'acquisition d'une CB250G de mon année de naissance (1976).
C'est un projet de longue date, que de pouvoir rouler sur une bécane aussi "Jeune" que moi.

J'ai réussi à la démarrer dans les premiers jours, mais il y a des problèmes de carburateur.
Le démontage a donc commencé, quel plaisir de pouvoir facilement y mettre les mains.

Par contre, sur les documentations que j'ai trouvé sur le net, tout ne semble pas correspondre.
Il y a probablement une différence de configuration entre le modèle "Militaire" et le modèle "Civile".
Je n'ai pas l'historique complet de la machine, je ne sais pas dire s'il s'agit bien de la version civile.

Peut être auriez vous des astuces pour trouver cette information ?

Dans tous les cas, je suis content de mon acquisition, et je suis certain de m'éclater sur ce projet.

Bonne journée,
Gregg

[Leenane]

Bien l' bonjour du sud ...... de la Bretagne Gregg ... et moi en fin de resto d'une 750 K2 de mars 1973 .....

[xavier17]

bonjour et bienvenue .

[Mathieu Viollet]

Salut et bienvenue !

[Mondialen]

Bonjour Gregory et bienvenue.

Il est question des différences entre modèles civil et militaire ici :
https://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?t=3103

[Gregg]

Bonjour à tous,

Merci pour votre accueil, et merci @Mondialen pour le lien.

A la lecture de ces posts, de nombreuses pistes me font penser que je suis possession d'un modèle initialement militaire.
Ca risque peut être de complexifié un peu le jeu, mais sinon c'est pas drôle.

Et il y a donc en plus des spécificités mécaniques (Robinet d'essence, Carburateurs 753A), et surement d'autres à venir.

Est ce que vous savez s'il existe de la documentation spécifique au modèle militaire ?

Encore merci,
Gregg