Arbre à came CB 350 K4

[COBRA]

merci, l'ACT n'a pas d'usure apparente, par contre ce sont mes paliers qui sont foutu.
Le fait de les rectifier pour la pose du roulement je pars sur une bonne base.
J'ai mon Arbre à came que javais abimé je le rectifierais pour la pose du roulement 20x28.
De toute façon cela ne risque rien d'essayer car l' ACT et les paliers sont morts .

[COBRA]

Salut
Je me suis donc décidé à sauver mon arbre à came et mes paliers en faisant la modification avec les roulements, grâce à mon gendre, l'homme à tous faire de la famille et en plus qui est équipé.
quelques photos de l'opération.
Perçage des paliers à 28 mm au foret sur le tour



rectification de l'arbre cotè allumage



rectification coté compte tour


pose du roulement



roulement posé

[philippe11]

je doute que pour réaliser l’alésage de 28 mm et respecter la concentricité et la tolérance de montage pour un roulement un foret est été utilisé
J'ai du mal a m'imaginer le montage pour prendre la pièce dans le tour...

[COBRA]

je doute que pour réaliser l’alésage de 28 mm et respecter la concentricité et la tolérance de montage pour un roulement un foret est été utilisé
J'ai du mal a m'imaginer le montage pour prendre la pièce dans le tour...

Tu as raison, je me suis mal exprimé, c'est le palier coté coté allumage qui a été fait au tour car le perçage est traversant.
Le perçage coté prise de compte tour n'ayant pas pu être passé au tour a été fait à la perceuse à colonne.
Nous n'étions sûr de la réussite, mais nos avons pris le risque car j'avais un autre jeu : arbre à came et paliers.
Le montage s'est bien passé, à voir le montage de l'ensemble dans le moteur. je verrai ça cette semaine au remontage du moteur.