Motos HONDA 70' CB et Four

Bonjour à tous,

Ben voilà, tout est plus ou moins dans le titre...

Savez-vous quel ampérage je dois prendre pour remplacer le contacteur à clef par un interrupteur ?
Comme le fusible général est en 30A, j'aurais tendance à prendre la même chose, mais ce n'est pas facile à trouver, il y a plus de choix pour des ampérages inférieurs.
Comme je suis plus que mauvais en électricité, j'aimerais avoir l'avis des pros
Merci et bonne route à tous

Le fusible doit supporter l'ampérage demandé par le démarreur qui est le plus gros consommateur (30A implique 30A*12volts donc 360 watts).
Le contacteur n'a pas à encaisser une telle puissance, 15 ampères (soit 180 W) semble suffisant.
A confirmer par les rois de l'étincelle

Le démarreur n’est pas protégé par un fusible. L’intensité peut grimper jusqu’à 100 ampères.
Sinon s’il n’y a qu’un seul fusible c’est que tout le reste passe par le contacteur à clef par un ou plusieurs plots (et fils) il faut donc calibrer l’interrupteur en fonction du fusible sinon c’est lui qui va servir de fusible ce qui n’est surtout pas son rôle. C’est pour quelle moto ?

Mondialen a écrit :Le démarreur n’est pas protégé par un fusible. L’intensité peut grimper jusqu’à 100 ampères.

J'aurais dit une conne..
Sur le CBX le démarreur est protégé par un fusible spécifique situé dans le relais (faut bien que je me rattrape)

Je ne connais pas plus que ça la CBX mais je suis un peu étonné, il est calibré à quel ampérage ce fusible ?

30 ampères ::

Quelque chose cloche dans ma logique car le démarreur est annoncé pour 0,8 kw soit environ 66 ampères sous 12 volts

C’est le fusible qui doit protéger le solénoïde et peut-être d’autres organes alentour, à voir avec le schéma complet (que je n’ai pas) mais il ne protège pas le démarreur en lui-même.

Si c'est le relais que tu as sur ta CBX Noris , il n'est pas d'origine
Il y a juste une barrette 30 A mais qui ne protège que l'alimentation générale mais pas le + démarreur
https://www.cmsnl.com/honda-cbx1000-supersport-1979-z-france_model16586/fusef30_9820053000/

C'est un relai de Prolink qui contient bien une barrette 30A.
Mais j'ai extrapolé un peu vite et effectivement il protège le solénoïde mais pas le démarreur lui même

Gloria Mondi.alen