J'ai donc un démarreur de CB750 dans mes cartons depuis 30 ou 40 ans mais impossible de me souvenir d'où il vient.
Je l'ai mis en pièces et testé, il fonctionne parfaitement. Faut que je réfléchisse à ce que je vais en faire.
Pour info les charbons sont des KM702 (6*14*20) les mêmes que pour les démarreur de CBX1000. Ca permettra d'élargir la recherche pour ceux qui en auraient besoin. (message subliminal pour Cacajou)
Pour ceux qui n'en ont jamais démonté, la mise à la masse se fait par le corps et les vis de fixation au moteur. Au remontage il est important de bien nettoyer les surfaces de contact corps/vis/moteur.
0,6 Kw ça fait pas loin d'un cheval, c'est pas rien

et 0,8 Kw pour celui du CBX soit plus d'un cheval
Merci Layosh
