Présentation Jean-Marc
Posté : 27 Juil 2023, 20:59
Bonjour, merci de m'avoir accueilli sur le forum. Je m'appelle Jean-Marc et j'ai 61 ans. Je vis en Alsace près de Ferrette. Je suis marié, trois enfants et deux petits enfants. Je passe les années mobylettes. Ma première moto est une yamaha 125 DTMX acheté à l'âge de 16 ans. Oui j'ai eu la chance de faire mon permis A1 à 16 ans. Puis à 18 ans permis A et premier gros cube honda cb 750 Four K2 non d'origine. Quatre en un, selle giluiari, cadre peint en rouge guidon haut américain. Puis en 1982 en rentrant des 24H du mans la chaine secondaire a déraillé avec déchirure du carter moteur. La moto est remisée dans mon garage. Il s'en suit une Honda vf 1000 f, puis une vfr 750 puis la dernière en date honda 1000 Big One 
Cela fait dix ans que je suis entrain de rénover mon ancienne K2 afin de réaliser mon rêve d'enfance de posséder une honda cb 750 four neuve.
( à l'âge de 7 ans je suis tombé amoureux de la magnifique honda cb750 four, je me rappelle encore de ces belles vitrines chez le concessionnaire HONDA où dormait 6 à 7 750 four flambantes neuves
) . Donc j'ai démonté mon ancienne K2 jusqu'à la dernière visse. Je me suis procuré des pièces neuves et d'occasions pour remettre cette moto en état de sortie d'usine. ( réalésage, rodage des soupapes, surfaçage culasse, peintures...... roulements, coussinets embiellage tout y est passé ) Maintenant j'arrive près au but et grâce à votre forum je trouve des bonnes astuces et peux discuter avec des amoureux de ces belles motos Honda. Merci
Cela fait dix ans que je suis entrain de rénover mon ancienne K2 afin de réaliser mon rêve d'enfance de posséder une honda cb 750 four neuve.
( à l'âge de 7 ans je suis tombé amoureux de la magnifique honda cb750 four, je me rappelle encore de ces belles vitrines chez le concessionnaire HONDA où dormait 6 à 7 750 four flambantes neuves
) . Donc j'ai démonté mon ancienne K2 jusqu'à la dernière visse. Je me suis procuré des pièces neuves et d'occasions pour remettre cette moto en état de sortie d'usine. ( réalésage, rodage des soupapes, surfaçage culasse, peintures...... roulements, coussinets embiellage tout y est passé ) Maintenant j'arrive près au but et grâce à votre forum je trouve des bonnes astuces et peux discuter avec des amoureux de ces belles motos Honda. Merci
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