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de bon ton

Posté : 10 Nov 2015, 19:15
par triplebuses
Bonsoir à toutes et tous,

Pas mal de mes amis en sont restés sur leur séant, shocking même, l'amateur de briton à 3 pattes s'est laissé séduire par une cougar japonaise...
J'ai franchi le Rubicon pour elle, quoique n'exagérons rien, une Four n'est pas une entreprise risquée 8-) J'avais 9 ans à l'époque de sa sortie, il a donc fallu 43 ans pour l'acquérir! Tout arrive à qui sait attendre ;) Bon il ne me reste plus qu'à la mettre au point...

Image
Restez prudent et bonne route!

Re: de bon ton

Posté : 10 Nov 2015, 19:25
par Ise
Bonsoir et bienvenue TB :D

C'est plutôt joli à regarder, on comprend que tu te sois laissé tenter ;)

Tu veux y faire quoi ? Remettre la selle d'origine ?

Re: de bon ton

Posté : 10 Nov 2015, 19:47
par Aurelia B20
Salut et bienvenue parmi nous, charmeur de vieilles japonaises ! :D

Beau petit caf'ra sur base 500 Four, jantes alliage, selle speed, c'est joli ! Je regrette un peu les filets de réservoir mais je pinaille ! ;)

Problèmes de mise au point ?

Re: de bon ton

Posté : 10 Nov 2015, 21:15
par cbx
Bonsoir;

Jolis les bouchons de culbu , le reste aussi ;)

Re: de bon ton

Posté : 10 Nov 2015, 22:14
par K1ka
Bonjour et bienvenue.

Mimi la mob 8-)

Tu va être surpris de mécaniquer logique et non plus à contre-sens :roll: :D

Re: de bon ton

Posté : 10 Nov 2015, 22:21
par draknor
Superbe cette machine, quelques entorses pour les puristes
mais du bon vrai bonheur pour toi
bienvenue et gazzz ;)

Re: de bon ton

Posté : 11 Nov 2015, 12:48
par philard
Joli café léger... Bienvenue par Minou!

Le nord du nord serait-il belge une fois?

Re: de bon ton

Posté : 11 Nov 2015, 19:10
par triplebuses
Merci pour tous vos commentaires :D
voilà mes réponses:
Ise : la selle me plait bien, toute neuve et pour faire le vieux "beau" impecc :oops:
Aurélia B20 : c'est elle qui m'a charmée, le reste pas moi promis; le vert me paraissait bizarre les filets idem mais à 130, qui verra le différence... 8-) A mon âge un peu de fantaisie... :mrgreen: elle prend pas ses tours en charge, je passe les carbus crados aux US on verra après
Cbx: à mon avis d'origine américain, les "bouchons" nécessitent une clef Allen (BTR, Inbus, HC, mâle six pans ou comme tu le sens ;) ) en pouce... je les trouve originaux
K1Ka : ce qui compte c'est de mécaniquer, dans un sens ou dans l'autre, à ce propos, les pas anglais sont à droite comme les métriques qui comme les anglais peuvent être à gauche :shock:
draknor : perso je connais que trop les dits "puristes", pour moi deux roues, un guidon, des bottes un casque, et comme tu le dis si bien : gaaaaz et le reste n'est que pet sur toile cirée :D
Philard: élémentaire, oufti, me voilà découvert! me voilà le cinquième :roll:

a bientôt pour de nouvelles hondatures
bonne route et restez prudent

Re: de bon ton

Posté : 11 Nov 2015, 19:18
par Honda.6
Triple bienvenue.
Belle machine, quelques petits réglages et GAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Re: de bon ton

Posté : 11 Nov 2015, 19:57
par triplebuses
Merci Honda.6: dis donc ta région pas mal, soit grands vins, soit grands cognac, j'adore ;) trop d'après ma moitié :mrgreen:
je te tiens au courant de la bonne suite
reste quand même prudent quand tu en mets ;)
Triplebuses