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Posté : 11 Juin 2020, 08:07
Bonjour à tous
suite au rangement de mon garage pendant le confinement j'ai retrouvé ma fidèle HONDA 350 F de ma jeunesse.( achetée avec mon premier job d'été chez peugeot à Dijon )
Elle est rentrée au garage en bon état mais n 'a pas roulé depuis 15 ans, alors le défi va etre de la remettre en route.
J'ai fait 98 000 Km avec un entretien regulier par les concessionnaires, une panne d 'essence et 2 crevaisons durant toute sa carrière .
Donc aucune connaissance de mécanique .
bilan : cable d'accélerateur cassé, fuite frein avant réservoir rouillé.
J'ai remplacé les cables mais je n'ai que quart de tour à la poignée (à revoir donc )
J'ai dérouillé et resiné le réservoir et je commence à démonter les carburateurs bien rouillés.
J'avance tout doucement en m'aidant de tuto de 750 F et de vous futurs conseils.
A bientot sur la route et trop bien la banière d'accueil qui me rappelle les dépliants de l'époque.
[im[img]/Users/berthet/Downloads/IMG_5357.JPG[/img]g][/img]/Users/berthet/Downloads/IMG_5358.JPG
suite au rangement de mon garage pendant le confinement j'ai retrouvé ma fidèle HONDA 350 F de ma jeunesse.( achetée avec mon premier job d'été chez peugeot à Dijon )
Elle est rentrée au garage en bon état mais n 'a pas roulé depuis 15 ans, alors le défi va etre de la remettre en route.
J'ai fait 98 000 Km avec un entretien regulier par les concessionnaires, une panne d 'essence et 2 crevaisons durant toute sa carrière .
Donc aucune connaissance de mécanique .
bilan : cable d'accélerateur cassé, fuite frein avant réservoir rouillé.
J'ai remplacé les cables mais je n'ai que quart de tour à la poignée (à revoir donc )
J'ai dérouillé et resiné le réservoir et je commence à démonter les carburateurs bien rouillés.
J'avance tout doucement en m'aidant de tuto de 750 F et de vous futurs conseils.
A bientot sur la route et trop bien la banière d'accueil qui me rappelle les dépliants de l'époque.
[im[img]/Users/berthet/Downloads/IMG_5357.JPG[/img]g][/img]/Users/berthet/Downloads/IMG_5358.JPG