Motos HONDA 70' CB et Four

bonjour à tous, je suis le nouveau venu, j'ai toujours eu un coup de cœur pour la cb 750, mais je suis toujours passé à côté de l'achat, à 16ans c'était la k2 en 72 et j'ai avec mes économies acheté une bmw r75/5 ,qui coûtait 1000fr de plus que la cb ,sous la pression de mon père qui disait qu'une bmw était plus fiable et tenait mieux la route , j'ai eu une Norton 850,ducati 900 ss,1100xs, après une pause , ducati 748,996s,999s, gsxr1000, mv agusta, harley ,
etc.. maintenant j'ai une bonneville t 100 2015 refroidit par air, et je vais acquerir une cb 750 k0 1970(2° génération) , j'attends la restauration, donc c'est avec plaisir que je souhaite discuter avec vous et s'il y a une virée d'anciennes ,de se rencontrer.
ps : quel serait les pièces en rechanges que l'on doit avoir en stock, d'entretient qui sont diffile à trouver,merci

Salut wiking68 et bienvenue parmi nous

Belle présentation et beau parcours, assez proche de celui de pas mal d'entre nous ici , on a hâte de voir des photos de ta 750 K0, 4pots va se faire un plaisir de te donner tous les conseils voulus sur cette machine !

Pour répondre à ta question, on trouve à peu près toutes les pièces mécaniques de CB750 sans difficultés, et à des tarifs qui restent très abordables par rapport aux autres japonaises comme Kawa ou Yamaha. Tu as toutes les bonnes adresses ici : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=25&t=6

Bonjour et bienvenue Wiking d'Alsace .
Tu es de qu'elle ville ?
sous la pression de mon père qui disait qu'une bmw était plus fiable
On a eu le même père alors

Joli parcours sans erreur sur les choix
C'est normal pour un viking, fut-il d'Alsace

Bienvenue, ici

je suis de Mulhouse , j'aurai ma CB , pour janvier, elle est en restauration totale, à plus les CBISTES

ps . ET DIRE QUE C'EST MA PREMIERE HONDA , une vingtaine de motos à mon actif

Eh bien:

tu étais dans l'erreur
et tu as trouvé la lumière ...

Bonsoir et bienvenue,
" elle est en restauration totale"
Ca veut dire que tu as confié la réno à une entreprise spécialisée?
Si tel est le cas tu peux nous en dire un peu plus.
A+ Kiss

j'ai changé de préparateur, donc j'aurai dû avoir une K0 restaurée au Canada , mais le carter était fissuré ,resoudé , moteur repeint, après plusieurs
avis ,on m'a déconseillé d'acheté cette moto , (photos de l'ouvrage ) bien que la cb 750 a un carter sec (comme porsche et ferrari) ,donc le motociste disait que la moitié des cb 750 avait les carter fissurés bi-cause , chaine de distribution (soit non remplacée 50000km,ou tension non vérifiée)
donc j'ai laissé tombé, donc je vais faire restauré une K0 de 1970 carter poli qui vient d'Angleterre ,par un préparateur et je l'aurai fin avril,
couleur bleue azur, cette couleur est magnifique, donc comme on dit mon chemin de croisade sera fini , je n'aurai jamais pensé qu'une CB 750 cela se mérite , en plus je dois la chercher à 750 km , train+retour en moto, ou fourgon ,qui à des tuyaux , je n'ai plus de fourgon (retraité)
à plus Michel

Tu as bien fait de ne pas prendre la Canadienne, quand on lit les conneries que raconte ton motociste !

Pour l'autre 750, qu'appelles-tu "carter poli" ???
Tu as des photos de cette moto ?

Salut .
chaine de distribution (soit non remplacée 50000km,ou tension non vérifiée)
Je pense qu'il voulait dire: Chaine secondaire .