des silencieux pour mon CB 250 K4

[Milou des chênes]

La CL 350 avant restauration. Elle est déjà pas mal mais sera parfaite dans une quinzaine de jours.

[PHILBOIS]

Pour ta 750, tu nous fait une primeur!.

primeur, l'émoji de Patrick, franchement je comprenais pas c'est 4 saisons (marchande de) qui m'a mis sur la voie*
milou qu'est-ce que tu vas faire sur ta belle scrambler

[Milou des chênes]

Côté moteur : remplacement roulette et tendeur de chaîne de distribution, changement de tous les joints. Pose de 2 kits carburateurs + 2 filtres à air neufs.Pose allumage électronique + 2 bougies et antiparasites neufs
Côté partie cycle : sablage et traitement peinture du cadre yc bol de phare et support feu AR. Peinture et traitement du réservoir et des caches latéraux. Rechromage de toutes les pièces de parement du moteur et de la partie cycle notamment ligne d’échappement complète. Montage de pneus Heidenau vintage scrambler K67 (3.25x19 et 4.00x18) sur jantes rechromées et re rayonnées. Remise à neuf de l’ensemble compteur (en miles) et compte tours.

[Aurelia B20]

Je vois que nous avons les mêmes goûts en matière de restauration, certains diront que nous sommes des ayatollah de l'origine !

Ton CL350, c'est un K5 ? Tu as bien fait de faire repeindre le réservoir dont la déco d'origine avait disparu, ce sera nettement mieux avec

[Milou des chênes]

C''est un modèle K4 de fin 1972, mise en service en décembre 1973 dans le Colorado, moteur 4140689 et cadre 4051170. Avec ce pedigree, j'ai pris la liberté de lui donner la couleur rouge de la K5. Il faut dire que la déco et couleurs de la K4 d'origine est très moche à mon goût. Donc un peu ayatollah de l'origine mais avec des limites

[Aurelia B20]

Et tu as bien fait je trouve, c'est vrai que la déco des K4 n'est pas terrible, les K5 ont plus de gueule !

CL350 K4 :


CL350 K5 :

[Milou des chênes]

Sans parler du jaune pisseux de la K4...Honda, maître es couleurs, s'était vraiment loupé sur le coup.

[Milou des chênes]

Petite question : J'ai détordu la pédale de frein du CB 250 et je constate que je ne peux pas serrer le boulon qui sert de pivot à cette pédale sous peine de la bloquer. Je dois donc laisser du jeu mais combien ??? J'ai au moins 1 bon cm voire 2 cm, avec la rondelle qui flotte entre les deux...ça me semble curieux.

[Aurelia B20]

Une photo ?

[Milou des chênes]

Peut être pas assez détordue la pédale ?