750 Four K1 dans le Morbihan
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750 Four K1 dans le Morbihan
Bonjour à tous,
Jeune retraité, je commence à restaurer quelques reliques accumulées au fil du temps. Je viens de m'attaquer à une Honda CB750 four de 1971.
Je pense que ce forum me sera utile pour éviter des erreurs ou de passer des nuits blanches sur des problèmes déjà résolus.
J'ai également des Motobécanes 125 cc de 1945, 1949, 1953, une Terrot 350 CC de 1927, un vespa 125 Cosa de 1990
Je suis certain que je trouverai mon bonheur sur ce site et je n'hésiterai pas à apporter mon aide si nécessaire.
A bientôt
Jeune retraité, je commence à restaurer quelques reliques accumulées au fil du temps. Je viens de m'attaquer à une Honda CB750 four de 1971.
Je pense que ce forum me sera utile pour éviter des erreurs ou de passer des nuits blanches sur des problèmes déjà résolus.
J'ai également des Motobécanes 125 cc de 1945, 1949, 1953, une Terrot 350 CC de 1927, un vespa 125 Cosa de 1990
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Re: 750 Four K1 dans le Morbihan
Bonjour. Bienvenue
- Aurelia B20
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Re: 750 Four K1 dans le Morbihan
Bonjour papounet et bienvenue parmi nous
J'aime bien ton pseudo parce que mes filles m'appellent souvent comme ça
Sacrée écurie que tu as là, on va te demander des photos de ton cheptel, ta 750 est une K1 ?

J'aime bien ton pseudo parce que mes filles m'appellent souvent comme ça

Sacrée écurie que tu as là, on va te demander des photos de ton cheptel, ta 750 est une K1 ?
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- Mathieu Viollet
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Re: 750 Four K1 dans le Morbihan
Poste une photo de ta 750
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Re: 750 Four K1 dans le Morbihan
Merci à tous pour vos messages de bienvenue. Ma 750 est une K1 et je mettrai une photo prochainement lorsque la bête voudra démarrer à froid. Pour l'instant il n'y a que le START PILOTE qui la fait partir. Je vais synchroniser mes carburateurs et après cela je verrai bien si la situation s'améliore. (vis, condensateurs, bobines et bougies neuves, calage allumage en statique)
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Re: 750 Four K1 dans le Morbihan
Tes carbus sont nickels ? Si elle a pas tourné beaucoup ces derniers temps l’essence a certainement daubé et commencé à tous boucher.
La synchronisation ne changera pas grand chose. Par contre il faut que l’allumage soit nickel .
Regarde aussi si le starter fonctionne bien.
Et après elle tourne nickel???
La synchronisation ne changera pas grand chose. Par contre il faut que l’allumage soit nickel .
Regarde aussi si le starter fonctionne bien.
Et après elle tourne nickel???
- Leenane
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Re: 750 Four K1 dans le Morbihan

Bien l''bonjour voisin, je suis à environ 10 bornes de chez toi ..... vers l'ouest


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Re: 750 Four K1 dans le Morbihan
Merci Soupape pour tes conseils. En fait c'est le raccord que j'ai branché sur le carbu N°3 pour prendre les dépressions qui bloquait le starter.
Maintenant qu'elle démarre sans start pilot, il ne me reste plus qu'à affiner les réglages.
Maintenant qu'elle démarre sans start pilot, il ne me reste plus qu'à affiner les réglages.
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