Bonjour tous le monde !!

[Ise]

Bonjour David

Je blaguais, les autres ont l'habitude
Et je me suis lancée : je vois que tu changes les joints spi je vais voir
Et j'ai mis de l'owatrol (ça ressemble au Rustol je crois) mais seulement à l'intérieur des caches

Bonne continuation, et au plaisir de te lire

[Rien13]

Bonjour
C'est bon j'ai changé les spi, les neuf sont différent des origine mais ils ce sont bien monté
Le plus dur a été d'enlever les anciens joint la méthode qui a fonctionné c'est de chauffer le haut du fourreau avec un decapeur thermique (pas trop pour pas que la peinture saute )
Et de faire levier avec un gros tournevis ( en protégeant le fourreau sous le levier du tourne vis avec un gros chiffon )
Je n'est pas mis de rustol j'ai bien frotter et j ai graissé et remonté
Maintenant je m'attaque au moteur

[Dagui]

Salutations David de Toulouse, moi c'est David aussi mais du Tarn
Je me suis également attaqué à un CB twin, mais 125.
Au plaisir !

[François 31]

Ça commence à faire un petit troupeau de twins sur Toulouse!!!
De quoi se rencontrer et faire des virées, pourquoi pas dans le Tarn, il y a de jolis coins à motos...
A bientôt
François

[Dagui]

et faire des virées, pourquoi pas dans le Tarn, il y a de jolis coins à motos

J'approuve à 100%, le réseau routier tarnais fut dessiné par des motards j'en suis certain.

Par contre pour le moment le seul destrier de mon cheptel en état de rouler est mon 500gse.
Je l'ai récupéré avec seulement la batterie et les pneus HS et la roue libre de démarreur capricieuse. Des opérations accessibles même pour moi
Ce n'est pas du Honda, et encore moins des années 70.
Mais c'est un twin

[Mathieu Viollet]

Salut et bienvenue avec un peu de retard Voisin, tu es à Toulouse même?

[Aldo]

Bienvenue !!!

[Rien13]

Salut !!
Je suis du côté de blagnac