Et pourquoi pas un vieux cyclo

[Tiger.09]

super ce T2
moi, j'ai toujours aimé les petites cylindrées et l'âge aidant (des dents ) j'apprécie de plus en plus les (toutes) petites cylindrées, du coup je me trouve devant une meute de 2 Peugeot, 2 Honda Amigo et maintenant un SP50 Motobécane le tout en 49.9

GAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

[DIALMAX]

Il te manque une Paloma Super Strada Flash !

[Tiger.09]

je préfèrerai trouver à prix raisonnable un cyclo Honda avec vitesses à la main genre C320 / PS50

[HonHon]

A soupape, oui a priori modele francais

Les cyclos, c'est sympa de les revoir, mais franchement, faut avoir un corps d'ado en caoutchouc pour rouler.

[DIALMAX]

En restant 4 T un Motom ce n'est pas mal , il y en a un rare sans doute cher, Le 98 TS, mon père l'avait vu au salon, il était emballé (mon père pas le Motom!) il se dit ce serait bien pour mon gars, il demande un catalogue, le prix, la il s'est dit il n'aura que le catalogue!

Mono simple ACT horizontal 98 cm3, 1955/56

[Mathieu Viollet]

cette machine est splendide ! rappel des soupapes par barres de torsion, comme les CB 450 !
et une puissance largement au dessus des 125 contemporaines en france, il est donné pour 6.75cv à 8200 tours/mn quand une terrot EDL de 1956 faisait 5.5cv

[HonHon]

Je connaissais pas Motom, je vois rapidement sur google les photos, elles sont toutes vraiment belles
J'aime pas trop employer l'adjectif 'moderne', la science fiction existait déjà, je me demande surtout pour quoi on fait si souvent des trucs moches sous prétexte d'économie.

La fourche est incroyable...

[DIALMAX]

Et le diamètre des moyeux!


Il a été courcifié aussi

[HonHon]

Je suis perdu, je reconnais rien, il fabriquaient aussi des chauffe eaux dans l'usine ?