Motos HONDA 70' CB et Four

Salut
J'ouvre ce jour ce post sur le chantier de ma petite CB 250 G de 75
J'ai acheté cette moto au début de l'année , version domaines militaire , pas de papiers , pas de cléfs , pas de poignées et un gnon au résé ...le vendeur en voulait 1.000€ , je lui en ai proposé 350 et l'affaire fût conclue ! ( il m'a dit ok mais je garde les sacoches ...)
Deux mois d'attente pour avoir le certificat de la FFVE , je n'ai plus qu'à aller à la prefecture ( une journée de congé ) !!

J'ai commencé le dépouillage et séance photo , je vois déjà que cela va être dur dur pour avoir des bobines ( nippondenso réf 029700) , en neuf d'époque j'entends , enfin comme dab faudra que çà passe ....
J'ouvre dans cette rubrique car je pense la démilitariser et lui donner un look " Camel Trophy " , pas de grand changement mais pas de teintes d'origine , des pneus enduro , des pots différents , un look légérement scrambler !
Je compte une petite année de travaux ....
les photos vont suivre ....

Notre ami le Tigrou a fait une jolie transfo sur sa 250G, il mettra sûrement quelques photos ici pour te montrer.

On attends tes photos avec impatience

bah oui pourquoi pas un scrambler, je l'ai fait avec une 400 four... Ton choix de couleur est pas mal "Camel Trophy" Ca devrait bien lui aller...

Voilà , je commence à alimenter l'hebergeur !
Pour l'instant çà démarre en douceur ....
La petiote le jour J.....





Le kilometrage est je pense réel , les machines de l'armée de ce type n'ont pas beaucoup servi ( bien placé pour le savoir , j'en ai piloté une pendant un an )

Début du dépouillage ...


à suivre

salut tonton on va suivre ça avec intérêt !

Ha ! nom de diou , il y a du boulot ; mais à coeur vaillant .. hein ..

ben mon Tonton va y avoir du boulot

j'ai l'impression qu'elle est complète excepté le commodo gauche et son faisceau
pour les km, je pense également que c'est le bon sauf sauf que nos braves militaires quelque fois leur en font subir de sévères...

à+

Tiger

Beaucoup de corrosion, même l'alu a souffert !

Aller, on démonte ...

Effectivement , y'à du taf ....mais c'est cela qui me plait aussi , faire ressortir une bécane que beaucoup aurait mise à la casse , petit à petit la voir ce remonter pour finalement la faire de nouveau rouler sur les petites routes de ma cambrousse !
Pour le klm , je pense que c'est le bon car ces machines ont servies à une époque plutôt calme et elles ont étaient remplacées assez rapidement , elles ont principalement servies aux écoles de conduites de l'armée et pour quelques convois et manoeuvres en métropole ....
elle était dans une grange , ce qui explique sa corrosion ......vas y'avoir du taf !

Salut, tu as raison va y avoir du taf Le plus surprenant c'est que le gars en voulait 1000 Euros au départ Il y a des gens qui ne doutent de rien quand même