cacajou a écrit :Je te dis ça sans en être sur vu que je n'ai pas la machine sous les yeux
Sur ces vieux modèles les échappements sont souvent rouillés intérieurement et le test en sortie n'est pas vraiment fiable .
Cette bougie plus sombre peut être la cause d'une mauvaise évacuation des gaz d'échappement , ce qui pourrait expliquer ton manque de puissance et les "éternuements " au niveau du carbu
les pots sont neuf et la bougie noir et celle du cylindre droit qui a le plus de puissance, confirmer par la mesure de compression
c'est le gauche qui a le corona
je suis vraiment en dessous des préconisation de 10 bar pour le remplacement de la segmentation pour le cylindre de gauche !
je vais nettoyer les bougies, aller rouler et recommencer le réglage carbu pour obtenir une bonne combustion et vérifier a nouveau les bougies
mais je crains que je ne résout pas mon problème quand même
je devrais peut être ouvrir le moteur ?
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