Immatriculation et Remise en route d'une Amigo PF50R

[ppk]

Ouaip, j'ai essayé les trucs de quand on était gamin, papier, alu, craie, peinture, etc...
Merci de votre aide, c'est cool, parce qu'a force de regarder de près ou de loin, on ne vois finalement plus rien. Donc un œil neuf ne peut qu'aider.
Au final 210384 me parait effectivement pas mal, ou si l'on se tient au recensement de Patrick ce devrait être 210584 le plus cohérent.
Tout le monde semble d'accord concernant les 3 premiers et les 2 derniers
Je pense que je vais m'attacher à faire réapparaitre le 210584. Reste à trouver comment.

[DIALMAX]

Un petit pointeau mais le meuler pour qu'il est forme plate comme un burin et très petite et agir avec des petites frappes, redonner un léger coup de noir peut-être.
Quand on changeait un cadre on refaisait les numéros avec des empreintes, ce n'était pas identique par contre on devait le mentionner sur la facture mais combien la redonnait au proprio suivant ??????

[ppk]

Merci Dialmax, je vais suivre ton conseil, il me conforte dans la méthode que j'envisageais d'employer.
Je verrais ça semaine prochaine et vous ferais part du résultat.

[ppk]

Hello, voila ce que donne le boulot de reconstruction du n°. Pas facile comme exercice, moyennement satisfait du résultat.
Passera ou pas, qu'en pensez vous ?

[NUAGE71]

C’est très bien réalisé, je pense que ça passera tranquille

[Tiger.09]

oui, comme Nuage c'est bien fait, peut-être un p'tit coup d'abrasif (un p'tit coup hein ) pour atténuer les arrêtes des chiffres 584, un léger voile de peinture et zou ça passe
il serait peut-être bon de légèrement refrapper les sigles constructeur surtout celui de fin. Je ne me souviens plus exactement comme il est, peut-être un X dans un carré Dialmax ou un autre spécialiste te répondra...

[Tiger.09]

je viens d'aller vérifier sur mon Amigo : c'est bien un X dans 1 carré

[Aurelia B20]

C'est très bien, aucun problème à mon avis et avec un numéro qui colle avec celui du moteur

Je confirme pour les X dans un carré avant et après le numéro

[ppk]

Vos avis me rassurent, je vais m'occuper des frappes de début et fin et fignoler un peu tout ça.
Merci.

[ppk]

Salut à tous, voila où j'en suis : quelques couches d’apprêt, ponçage , peinture. J’arrête là, maintenant remontage patine d'origine (il y aura des images), passage au ct, assurance, et demande d'immat. Je croise les doigts.