CB 350 tentative de restauration d'origine
- Piston et Savon
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
J'ai évidement hésité à les changer. Mais c'est sans fin...
Je me réserve le droit de re-démonter et changer certaines pièces après mise en route. Le garde boue avant est moche par exemple
Je me réserve le droit de re-démonter et changer certaines pièces après mise en route. Le garde boue avant est moche par exemple
Modifié en dernier par Piston et Savon le 01 Sep 2021, 12:04, modifié 1 fois.
- Mathieu Viollet
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
Tu ne pourrais pas les redresser? C’est assez malléable la tôle 

Sur un malentendu... ça peut marcher!
- Piston et Savon
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
J'ai essayé mais ça s'ouvre comme une boîte de sardine au niveau de la soudure. J'ai pas osé inciter
- Mathieu Viollet
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
C’est vrai que c’est de la tôle fine. J’ai eu à réparer la patte droite de ma 500 après une rencontre malheureuse avec le flanc droit d’une voiture, et j’ai pu contenir une déchirure de la tôle avec de petits points de soudure avec des baguettes inox et une intensité faible (35 à 40 A) ça m’a permis de redresser la patte sans trop de dégâts et lui redonner sa forme originelle
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- Piston et Savon
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
Hier, j'ai eu un peu de temps pour continuer le remontage :

Le réservoir est en test d'étanchéité du robinet (joints neufs) il me manque les joints de l'épurateurs d'huile qui devraient arrivées dans 1 semaine, et ce sera le premier test de démarrage

PS : Je ne suis pas très sur du cheminement des câbles, vous auriez une doc ou des photos ?

Le réservoir est en test d'étanchéité du robinet (joints neufs) il me manque les joints de l'épurateurs d'huile qui devraient arrivées dans 1 semaine, et ce sera le premier test de démarrage



PS : Je ne suis pas très sur du cheminement des câbles, vous auriez une doc ou des photos ?
- Piston et Savon
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
Et voilà, le grand jour tant attendu est arrivé,
montage de l'épurateur et de ses 3 joints (que j'attendais) vérifications et ... rien, pas de jus ! Faux contact bien sur, au contacteur !
Ensuite, un peu d'essence dans les cylindre et ca pete du premier coup ! Whouou
Quelques réglages, j'en suis là : (cliquez sur l'image pour voir la vidéo)

J'ai commandé la batterie, mon spécialiste local me disant que cette dimension n'existe pas en batterie au gel !
J'attends des réponses pour les pneus, je commande le dessus de sel, le kit chaîne, les mâchoires de frein, et j'allais oublier, la plaque !
montage de l'épurateur et de ses 3 joints (que j'attendais) vérifications et ... rien, pas de jus ! Faux contact bien sur, au contacteur !
Ensuite, un peu d'essence dans les cylindre et ca pete du premier coup ! Whouou
Quelques réglages, j'en suis là : (cliquez sur l'image pour voir la vidéo)

J'ai commandé la batterie, mon spécialiste local me disant que cette dimension n'existe pas en batterie au gel !
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- cacajou
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
Ca a l'air de tourner rond , bravo 

Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .
- Mathieu Viollet
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
Elle tourne apparemment bien, joli bruit, pas de démarreur électrique ?
Message personnel : je vais avoir les stickers de réservoir cette semaine je pense !
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Patrick
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- Piston et Savon
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Re: CB 350 tentative de restauration d'origine
Le démarreur électrique fonctionne, je ne l'ai pas utiliser pour cette vidéo mais il fonctionne !
Merci pour les stickers, ça va bientôt manquer !
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