Re: Présentation et Reconstruction CB750 K1 de 1971

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 22 Aoû 2020, 15:26

Les caoutchoucs sont nettoyés et le voile blanc est parti, c'est beaucoup mieux et comme les ronds rouges étaient plutôt rosés, je les ai repeints avec une peinture souple rouge ! Et voilou !

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 22 Aoû 2020, 15:28

J'avance également sur la poignée de frein mais malheureusement CMS s'est planté et m'a envoyé un levier sans caoutchouc noir alors je l'ai quand même monté pour voir et ça me plait, je changerai le levier en début de semaine prochaine !

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 22 Aoû 2020, 15:32

QUESTIONS :
Où va le tube qui part du reniflard du cache culbuteur ? Vers le bas et à l'air libre ? Est il connecté à quelque chose ??
Et également :
Où va le tube qui part de l'arrière du carter inférieur ? Air libre ??
Merci pour vos éclaircissements !

SAMDOHC · Messagepar **SAMDOHC** » 22 Aoû 2020, 21:04

Bonsoir Speedy
En esperant que ce schéma réponde à toutes tes interrogations

SPEEDYJLO · Messagepar **SPEEDYJLO** » 23 Aoû 2020, 05:55

SAMDOHC a écrit :Bonsoir Speedy
En esperant que ce schéma réponde à toutes tes interrogations

SAMDOHC, t'es vraiment super ! Je te dois une tournée de cidre normand lors de ton passage en Normandie !

Maintenant je sais où passer ces tuyaux et surtout à quoi les connecter ou pas ! MERCI !

Messagepar **Aurelia B20** » 23 Aoû 2020, 09:34

SPEEDYJLO a écrit :J'avance également sur la poignée de frein mais malheureusement CMS s'est planté et m'a envoyé un levier sans caoutchouc noir alors je l'ai quand même monté pour voir et ça me plait, je changerai le levier en début de semaine prochaine !

Surtout pas, c'est le bon levier, il ne te manque que la boule en caoutchouc qui se monte en bout du levier, d'origine c'était comme ça !

Messagepar **Aurelia B20** » 23 Aoû 2020, 09:42

Et puis un détail : les rétros que tu as monté ne sont pas du modèle "France" qui était monté d'origine sur les machines françaises, avec les olives au niveau de la fixation ! 8-)

Bon, pas grave, et au moins ça ne t'oblige pas à démonter un tas de trucs si un jour tu les changes ... :mrgreen:

Soupape · Messagepar **Soupape** » 23 Aoû 2020, 11:07

Ces retros ne sont plus dispos chez Honda .on en trouve dans certains stocks sur des sites .et quand on commande chez un concessionnaire Honda on reçoit ceux que tu as .. il existe des vilaines copies chinoises. Belles de loin mais loin d’etres belles

DIALMAX · Messagepar **DIALMAX** » 23 Aoû 2020, 11:09

Je revois le commodo droit à la con, tu arrive dans un virage, une auto en face tu passe rapidement en code et paf tu éteint tout !!!!!

Messagepar **Aurelia B20** » 23 Aoû 2020, 13:05

Les rétros refaits par CMS sont très beaux et bonne qualité, prix abordable pour le jeu : https://www.cmsnl.com/honda-cb750k1-four-france_model14357/mirror-setrl-non-oe_08810304623/

Qui est en ligne