RESTAURATION d’un PC 50A ROUGE

[NUAGE71]

J’ai enfin trouvé un système d’entraînement du compteur situé dans la roue avant
Mais je n’arrive pas à l’extraire de la flasque, je ne veux pas forcer de peur de le casser, vous avez une idée de la méthode de démontage ?

[Mathieu Viollet]

si ça ne sort pas seul c'est qu'il y a un souci. le pignon est sensé tourner au rythme de la roue, donc il doit être libre sur l'entretoise de la flasque de freins.
il se peut que l'entretoise soit un peu matée par un gros serrage, peut être peux tu adoucir les arêtes à la dremel avant d'extraire le pignon.
si tu vires le joint spi (il se trouve en neuf mais on peut l'extraire sans l'abimer assez facilement) tu auras aussi plus de place pour passer un extracteur.

[jeronimus76]

coller par la vielle graise de 50 ans ???
sur nos suzuki , il y a une pièce au fond en matière bakelite , il faut ce fabriquer un outil pour pouvoir la déposer.4 plats a 90° bien au fond.On peu pas passer une pince
Après tout se démonte.

[NUAGE71]

Merci Jeronimus, sur mes vieilles Honda j’ai toujours trouvé un joint spi à cet emplacement et parfois avec une petite rondelle, une vis à placo est souvent pratique pour extraire ce joint.

Tu avais raison Mathieu la flasque était légèrement mâtée sûrement suite à un serrage façon bûcheron, mais pas possible de meuler légèrement avec une dremel. J’ai donc utilisé une pince multiprise et en serrant sur l’épaulement du pignon et en tournant c’est sorti. Sur ma flasque de frein le pignon rentre sans forcer Je suis bien content d’avoir trouvé cette pièce qui était absente sur mon PC lors de l’achat.
Merci Mathieu

[Mathieu Viollet]

Avec plaisir !