Rénovation complète Amigo PF50

[Buzzw2]

Télécharges la sur Youtube et tu nous mets le lien ici

C'est bon ! Je pensais pouvoir la publier par Casimage, mais cela ne marche pas.

Démarrage de l'Amigo !

[DIALMAX]

Il est joli cet Amigo,
6v6w à l'avant 10v32a à l'AR

[Mathieu Viollet]

Une restauration éclair et très bien réalisée, bravo!
Très malin le contacteur

[Tiger.09]

il est super beau ton Amigo et en plus refait de A (comme Amigo) à Z (comme Zamigo) en un temps record !!!
il est tellement beau qu'il te manque un accessoire aaabsooooluuuument indispensable : le porte bagage chromé qui entoure le porte bagage en tôle et qui doit (normalement) protéger la peinture

J'ai écouté la vidéo du démarrage... déjà ça démarre et plutôt bien, c'est déjà super bien. La montée en régime est un peu laborieuse au début, ça va mieux après le mi-régime mais on sent que ça régule à fond --> bon pour le CT tu ne devrais pas dépasser le 45 km/h fatidique du CT, mais il faudra te pencher sur les réglages carbu et allumage
Perso sur mes Amigo je mets plus d'avance (+5mm) d'avance au rotor par rapport au repère fixe : ça donne une vitesse de pointe au-delà de 50 km/h (au GPS), par contre la perf en montée est (bien) diminuée il faut choisir son camp : vitesse ou reprise

un petit point à améliorer : le fil du klaxon doit courir le long du guidon et non pas en tire-bouchon autour d'un câble nous sommes face à une perle de l'orient et non devant une mama italienne ou une danseuse de flamenco Ibérique

super boulot que tu as fait Buzz bravo !!!